[实用新型]一种改进的用于装配轮胎的预紧装置有效
申请号: | 201720053413.5 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206373593U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 温烨博 | 申请(专利权)人: | 上海烨柏自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B60B29/00 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司31315 | 代理人: | 赵俊寅 |
地址: | 201611 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 用于 装配 轮胎 装置 | ||
1.一种改进的用于装配轮胎的预紧装置,其特征在于,包括:
底盘;
驱动轴,设置在所述底盘的中心处,在所述驱动轴上套设有主动同步轮;
从动同步轮,通过从动同步轮轴固定在所述底盘上,在所述从动同步轮轴上还设有用于紧固螺母的套筒;
调整轮,通过调整轮轴固定在所述底盘上,所述调整轮为两个,分别设置在所述主动同步轮的两侧,实现所述主动同步轮和从动同步轮的转动方向相同;
单面齿同步带,所述单面齿同步带的齿面分别与所述从动同步轮和主动同步轮相配合,实现所述从动同步轮和主动同步轮的相互齿轮联动,所述单面齿同步带的非齿面分别与两个所述调整轮配合联动。
2.根据权利要求1所述的一种改进的用于装配轮胎的预紧装置,其特征在于,还包括压紧轮,所述压紧轮通过压紧轮轴固定在所述底盘上,所述压紧轮设置在两个所述从动同步轮之间,且与所述单面齿同步带的非齿面相抵触,以增加所述从动同步轮和单面齿同步带的啮合齿数。
3.根据权利要求1所述的一种改进的用于装配轮胎的预紧装置,其特征在于,所述从动同步轮为多个。
4.根据权利要求3所述的一种改进的用于装配轮胎的预紧装置,其特征在于,所述从动同步轮均布于所述底盘的外圈。
5.根据权利要求1所述的一种改进的用于装配轮胎的预紧装置,其特征在于,所述主动同步轮的齿数与所述从动同步轮的齿数相等。
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