[实用新型]盾体行走液压系统有效
申请号: | 201720053647.X | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN207393201U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 廖小宁;刘继成;王玄 | 申请(专利权)人: | 济南中铁重工轨道装备有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;F15B11/16 |
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地址: | 250109 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走 液压 系统 | ||
1.盾体行走液压系统,包括盾体行走装置、供油装置、油压装置、第一液压回路和第二液压回路;
所述供油装置、油压装置和第一液压回路依次连通多个平移液压缸;
所述供油装置、油压装置和第二液压回路依次连通并通过同步马达连通多个顶升液压缸;
所述平移液压缸和顶升液压缸分别连接盾体行走装置。
2.如权利要求1所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述第一液压回路包括依次连通的第一阀门集成块、第一高压球阀。
3.如权利要求2所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述第二液压回路包括依次连通的第二阀门集成块、第二高压球阀;所述同步马达设于第二阀门集成块、第二高压球阀之间。
4.如权利要求3所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述第一阀门集成块和第二阀门集成块分别包括依次连通的三位四通电磁换向阀、平衡阀和单向节流阀。
5.如权利要求4所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述第一阀门集成块和第二阀门集成块集成在同一个阀门集成块上。
6.如权利要求1所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述供油装置包括吸油过滤器、回油过滤器、加油口和液位继电器。
7.如权利要求1所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述油压装置包括电机、联轴器和变量泵,所述电机通过联轴器驱动变量泵。
8.如权利要求1、6或7所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述油压装置一端连通供油装置,油压装置的另一端通过单向阀分别连通第一液压回路和第二液压回路的供油端,第一液压回路和第二液压回路的回油端连通供油装置。
9.如权利要求8所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述盾体安装分离式液压系统还包括压力表、溢流阀、风冷机和油温液位计;
所述压力表和溢流阀设于供油端,所述溢流阀连通供油装置;
所述风冷机设于回油端;
所述油温液位计设于供油装置上。
10.如权利要求1所述的盾体行走液压系统,其特征是:所述盾体行走装置包括行走轮架和平台结构,所述平台结构端部焊接有支座,所述平移液压缸左右对称分布于盾体两边,平移液压缸包括纵移油缸和联动油缸,纵移油缸的活塞杆扁头通过销轴与支座连接,联动油缸的活塞杆通过球头与纵移油缸缸筒铰接,联动油缸的缸筒和行走轮架之间通过焊接钢管连接,所述顶升液压缸的活塞杆与行走轮架通过球头铰接,顶升液压缸的缸筒与顶块通过螺柱联接。
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