[实用新型]一种汽车发动机位置传感器用嵌件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种嵌件，具体涉及一种应用于汽车发动机位置传感器内的嵌件。

背景技术

发动机位置传感器也叫同步信号传感器，通常安装在曲轴齿圈径向位置处或者凸轮轴齿轮的轴向位置处，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火和或喷油控制的主控信号，同时也向ECU输入发动机转速信号，可以说没有发动机位置传感器，电控发动机就无法正常运行。

一般为了便于位置传感器的安装，在其内部都会设置一个嵌件实现安装，现有的嵌件一般为贯穿型安装孔，在使用过程中容易出现发动机润滑油渗入情况。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型为了解决现有技术的不足，提供了一种汽车发动机位置传感器用嵌件，表面采用双直线滚花增加嵌件的扭力，两节凹槽设计增加了嵌件的拉拔力，螺纹孔采用内置盲孔结构，既可以实现与螺丝的紧密配合，还可以防止润滑油渗入产品，影响位置传感器的检测。

本实用新型采用的技术方案：一种汽车发动机位置传感器用嵌件，包括嵌件本体，所述嵌件本体表面设有第一环形槽和第二环形槽将嵌件表面分为第一面，第二面及第三面，所述第二面和第三面表面设有直线滚花，所述第三面边缘呈45°倾斜收缩面，所述嵌件从第一面的端部内置有M4螺纹盲孔，且盲孔深度为8mm。

作为优选，所述第一环形槽为U型结构，槽宽为2mm，且槽底两侧具有R为0.4mm的倒角。

作为优选，所述第二环形槽靠近第二面的一侧为垂直面，靠近第一面的一侧为半径0.4mm的圆弧过渡面。

作为优选，所述嵌件本体采用无铅硅黄铜材料。

有益效果：本实用新型所揭示的一种汽车发动机位置传感器用嵌件，采用无铅硅黄铜材料，不仅满足满足汽车行业无铅环保要求，而且切削性能以及机械性能均得到提高；外侧面采用双直线滚花结构，增加嵌件的扭力，两节凹槽设计增加了嵌件的拉拔力，螺纹孔采用内置盲孔结构，既可以实现与螺丝的紧密配合，还可以防止润滑油渗入产品，影响位置传感器的检测。

附图说明

图1为本实用新型的侧面剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，本实用新型所揭示的一种汽车发动机位置传感器用嵌件，嵌装在位置传感器内，其结构包括嵌件本体1，所述嵌件本体1采用无铅硅黄铜材料，其表面设有相互平行的第一环形槽2及第二环形槽3，且第一环形槽2和第二环形槽3将嵌件表面划分为第一面4，第二面5及第三面6，所述嵌件本体1内置有M4螺纹盲孔7。

具体说来，所述第一环形槽2为U型结构，槽宽为2mm，且槽底两侧具有R为0.4mm的倒角，所述第二环形槽3类似U型结构，其靠近第二面的一侧为垂直面，而靠近第一面的一侧为圆弧过渡面8，且半径为0.4mm，所述第一面宽度为2mm，第二面5和第三面6上设有具有直线螺纹，使得嵌件嵌入位置传感器后增加扭向力，两节环形槽的设置使得嵌件轴向拉拔力得到提高，所述第三面边缘呈45°倾斜收缩面9，所述盲孔7从第一面的端部内置到嵌件本体内部。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。