[实用新型]坠梯时可防摔的智能电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯，尤其涉及了一种坠梯时可防摔的智能电梯。

背景技术

电梯是人们日常生产中不可缺少的升降设备，但目前现有的电梯因没有安全防护系统或安全防护系统不完善，在发生坠梯时，轿厢内的人们易摔倒而造成伤情更为严重甚至造成死亡；且现有的轿厢内的扶手安装时需要至少两个工人安装，且需要工人从轿厢外面拧紧螺母或螺栓来固定扶手，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型针对现有技术中安全防护系统不完善，发生坠梯时，人们易摔倒而造成伤情更为严重的缺点，提供了一种具有减慢坠梯速度且坠梯时可防摔的智能电梯。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

坠梯时可防摔的智能电梯，包括电梯井道、轿厢、底坑、曳引装置、导向装置、防坠装置、防摔装置、设置在轿厢内壁上的扶手、设置在轿厢顶端的加速度传感器，轿厢通过导向装置设置在电梯井道内，并通过曳引装置实现升降；导向装置包括设置在电梯井道内的滑轨架，防坠装置包括设置在滑轨架上的摩擦条、固定设置在轿厢外端的液压缸、与液压缸的活塞杆固定连接的摩擦片，液压缸的活塞杆朝向摩擦条；轿厢底部设有底板，底板上设有防摔装置，防摔装置包括一端与底板铰接的定位挡板、用于限制定位挡板翘起高度的限位板、用于压住限位板的拨块、设置在定位挡板和轿厢底壁之间的复位弹簧，复位弹簧一端与定位挡板连接，复位弹簧另一端抵着轿厢底壁上端，复位弹簧将定位挡板一端顶起，使定位挡板一端向上翘、且高出于底板上表面。

作为优选，还包括防撞装置，防撞装置包括设置在底坑内的第一磁铁、设置在第一磁铁上端面上的气囊、与气囊相通的鼓风机、设置在轿厢外下端的第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁为同性磁铁。

作为优选，扶手包括扶手管、两个扶手座，扶手管两端均分别与两个扶手座固定连接，扶手座通过连接装置与轿厢内壁连接，连接装置包括与轿厢内壁固定连接的连接板、设置在连接板两侧且均与扶手座固定连接的翻边；连接板先通过螺栓固定在轿厢内壁上后，再将扶手座顶在两个翻边之间，通过螺丝将翻边与扶手座固定连接。

作为优选，连接装置还包括设置在连接板两侧且均位于翻边外侧的弹性插条、套设在扶手座上可滑动的防护套，防护套内壁上设有与弹性插条配合的插槽。

作为优选，气囊外包覆有一层用于保护气囊的弹性袋。

作为优选，还包括电梯控制系统，电梯控制系统包括控制器、用于驱动液压缸工作的液压缸控制电路、用于驱动鼓风机工作的鼓风机控制电路，加速度传感器、液压缸控制电路、鼓风机控制电路均与控制器连接。

作为优选，定位挡板沿长度方向的一端贴近轿厢后壁，轿厢后壁与底板之间设有限位滑槽，拨块一侧设有与限位滑槽配合的滑块，拨块另一侧顶在定位挡板上表面，拨块压着定位挡板，使得定位挡板上表面与底板上表面齐平，定位挡板上设有燕尾槽，燕尾槽延伸至底板上，拨块另一侧下端设有与燕尾槽配合的滑块。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

设有防摔装置，在发生坠梯时，人们可手抓住扶手，脚顶着封合板，使人处于一种较为稳定的状态，防止人们摔倒或是撞击到其他人，可减轻伤情；设置有液压缸、摩擦片、摩擦条，可实现在发生坠梯时减缓轿厢下降速度甚至使轿厢受迫停止，减缓急停给人们带来的恐惧；设置有防撞装置，可提高减缓轿厢下降的速度，使轿厢降落较为平稳，减轻伤情；设置扶手，在紧急情况扶住扶手来进行稳住身体，减少伤情，安装扶手时，只需要在轿厢内一人操作即可，节省人工，且无安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构图。

图2是本实用新型实施例轿厢的主视剖面图。

图3是图2的A部放大图。

图4是图3未剖到拨块时的结构图。

图5是图2的B部放大图。

图6是图5未剖到拨块时的结构图。

图7是本实用新型实施例限位滑槽、燕尾槽的剖面图。

图8是本实用新型实施例拨块的侧视结构图。

图9是本实用新型实施例轿厢的俯视剖面图。

图10是本实用新型实施例扶手与轿厢内壁的爆炸图。

图11是本实用新型实施例扶手与轿厢内壁连接时的结构图。

图12是本实用新型实施例防护套的结构图。

图13是本实用新型电梯控制系统的模块结构。