[实用新型]一种铆钉吸取装配机的铆钉分料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铆钉吸取装配机，具体是一种铆钉吸取装配机的铆钉分料机构。

背景技术

铆钉是钉形物件,一端有帽：在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多，而且不拘形式。常用的有R型铆钉、风扇铆钉、抽芯铆钉(击芯铆钉)、树形铆钉、半圆头、平头、半空心铆钉、实心铆钉、沉头铆钉、抽芯铆钉、空心铆钉，这些通常是利用自身形变连接被铆接件。一般小于8毫米的用冷铆，大于这个尺寸的用热铆。但也有例外，比如某些锁具上的铭牌，就是利用铆钉与锁体孔的过盈量铆接的。某些铆钉也可搭配在服装上，成为当今流行元素，多为朋克风的代表。另外还有对插铆钉，比较特殊。分为两部分，较粗的一段带帽杆体中心有孔，与较细的另一段带帽杆体是过盈配合。铆接时，将细杆打入粗杆即可。

铆钉目前主要采用尖嘴钳等工具手工装配，其缺点在于：装配速度慢、效率低、工人劳动强度高，需要大量的人力，导致生产成本高；由于工人的技术水平不同，而且工作状态会有起伏，会造成装配工艺差、精度低、外表不美观。

市场上虽然也有一部分铆钉装配的设备，但是这些设备在装配铆钉的时候，分料机构调节精确度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铆钉吸取装配机的铆钉分料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铆钉吸取装配机的铆钉分料机构，包括分料驱动气缸、限位调整组件、铆钉分料到位调整组件和铆钉分料组件，分料驱动气缸驱动连接传动杆，限位调整组件和铆钉分料到位调整组件安装在传动杆上，分料驱动气缸通过传动杆驱动连接铆钉分料组件；所述铆钉分料组件包括止推挡板、弹性浮动脱料板、真空吸取组件、铆钉放置座和铆钉活动压板，所述止推挡板安装在铆钉放置座左侧，弹性浮动脱料板安装在铆钉放置底座顶端中部，真空吸取组件安装在铆钉放置底座顶部右端，铆钉活动压板安装在铆钉放置底座右侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位调整组件为细牙限位调整组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述止推挡板为分件式。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铆钉放置座为不锈钢材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铆钉活动压板为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，能够自动进行分料，将铆钉推送到压力组件的吸取位置，采用细牙限位调整组件，调节精确，提高工作质量，装配的铆钉精确度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中铆钉分料组件的结构示意图。

图中：1-分料驱动气缸，2-限位调整组件，3-铆钉分料到位调整组件，4-铆钉分料组件，41-止推挡板，42-弹性浮动脱料板，43-真空吸取组件，44-铆钉放置座，45-铆钉活动压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，一种铆钉吸取装配机的铆钉分料机构，包括分料驱动气缸1、限位调整组件2、铆钉分料到位调整组件3和铆钉分料组件4，分料驱动气缸1驱动连接传动杆，限位调整组件2和铆钉分料到位调整组件3安装在传动杆上，分料驱动气缸1通过传动杆驱动连接铆钉分料组件4；所述铆钉分料组件4包括止推挡板41、弹性浮动脱料板42、真空吸取组件43、铆钉放置座44和铆钉活动压板45，所述止推挡板41安装在铆钉放置座44左侧，弹性浮动脱料板42安装在铆钉放置底座44顶端中部，真空吸取组件43安装在铆钉放置底座44顶部右端，铆钉活动压板45安装在铆钉放置底座44右侧。

进一步的，本实用新型所述限位调整组件2为细牙限位调整组件，调整精确度好。

进一步的，本实用新型所述止推挡板41为分件式。

进一步的，本实用新型所述铆钉放置座44为不锈钢材质。

进一步的，本实用新型所述铆钉活动压板45为不锈钢材质。

本实用新型的工作原理是：