[实用新型]机动车换胎辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车安全维修装置，特别涉及一种机动车换胎辅助装置。

背景技术

在日常生活中，家用汽车越来越多，家用汽车在长时间行驶后难免会遇到胎压不足等轮胎安全故障问题，这时候就需要现场换胎，避免出现更大的安全事故。其中，机械式千斤顶作为车载物品，在汽车上得到普遍应用，尤其是作为更换轮胎或是维修其他部件的作业中，都要用到千斤顶，通过千斤顶将车身顶起以便于更换轮胎或是维修其他部件，普通的千斤顶都只有一个支点，不够稳固受力比较集中容易损伤车底部件，并且更换轮胎时需要扳手操作，而现有的扳手的体积小且结构不合理，并且容易丢失，没有一个合适的放置工具的位置，使用不方便；另外，在遇到沙地或松软泥地时，千斤顶的底座容易陷入，造成失效。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种机动车换胎辅助装置。

其技术方案是：包括底座、伸缩底座、工具盒、伸缩液压缸、泄压螺钉、液压泵、加力杆插座、加力杆、连接座、支撑台，在底座的内部设有伸缩底座，在底座的中部设有工具盒，在底座的左侧上端和伸缩底座的右侧上端分别设有伸缩液压缸，在伸缩液压缸的一侧设有泄压螺钉，在伸缩液压缸的前侧设有液压泵，在液压泵的上端设有加力杆插座，所述的加力杆插座上通过螺纹连接一根加力杆，所述的伸缩液压缸的上端通过销轴活动连接在连接座上，连接座设置在支撑台的下端两侧；所述的加力杆包括杆体，在杆体的左端焊接有螺纹连接头，在杆体的右端焊接有手柄。

上述的工具盒内放置有扳手，在扳手的左端焊接有六棱扳块，在扳手的右端开设有螺纹孔，所述的螺纹孔与加力杆上的螺纹连接头配合设置。

上述的六棱扳块的内孔的横截面为正方形，在正方形的内孔里配合插接有四棱插头，在四棱插头的左端焊接有六角套管。

上述的支撑台的表面上设有防滑橡胶垫。

上述的手柄上设有防滑纹，且在防滑纹的间隙处设有多组防滑凸起。

上述的伸缩底座的中部开设有凹口，凹口向底座的一侧开口，且开口宽度大于工具盒的高度。

本实用新型的有益效果是：通过支撑台增大汽车底部的受力面积，且在支撑台上设有防滑橡胶垫能够使支撑更稳固，避免对汽车底部造成损伤；加力杆既能用在伸缩液压缸的加力上使用，还能在扳手拆卸或上紧螺丝时使用，方便实用，在加力杆的手柄上设有防滑纹和防滑凸起能够提高手感和握持力，增强防滑功能；使用完毕后，收纳进工具盒里，避免了工具丢失，方便下次使用；另外，通过设有的伸缩底座，展开后可以扩大地面的支持面积，避免装置整体陷入地下，避免了整个装置失效的问题。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型收缩后的结构示意图；

附图3是加力杆的结构示意图；

附图4是扳手的结构示意图；

附图5是可更换扳头的结构示意图；

图中：底座1、伸缩底座2、工具盒3、伸缩液压缸4、泄压螺钉5、液压泵6、加力杆插座7、加力杆8、连接座9、支撑台10、扳手11、六棱扳块12、杆体8.1、螺纹连接头8.2、手柄8.3、螺纹孔8.2.1、防滑纹8.3.1、防滑凸起8.3.2、四棱插头12.1、六角套管12.2。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型包括底座1、伸缩底座2、工具盒3、伸缩液压缸4、泄压螺钉5、液压泵6、加力杆插座7、加力杆8、连接座9、支撑台10，在底座1的内部设有伸缩底座2，在底座1的中部设有工具盒3，在底座1的左侧上端和伸缩底座2的右侧上端分别设有伸缩液压缸4，在伸缩液压缸4的一侧设有泄压螺钉5，在伸缩液压缸4的前侧设有液压泵6，在液压泵的上端设有加力杆插座7，所述的加力杆插座7上通过螺纹连接一根加力杆8，所述的伸缩液压缸4的上端通过销轴活动连接在连接座9上，连接座9设置在支撑台10的下端两侧；所述的加力杆8包括杆体8.1，在杆体8.1的左端焊接有螺纹连接头8.2，在杆体8.1的右端焊接有手柄8.3；另外，通过设有的伸缩底座，展开后可以扩大地面的支持面积，避免装置整体陷入地下，避免了整个装置失效的问题。