[实用新型]一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道施工设备技术领域，特别是一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置。

背景技术

CRTS，即板式无砟轨道，主要分类CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨、CRTSⅢ型板式无砟轨道、CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道。CRTSⅠ型板式无砟轨道，预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇注的钢筋混凝土底座上，由凸形挡台限位，适应ZPW-2000 轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构型式。CRTSⅡ型板式无砟轨道，又称纵连板式无砟轨道预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇筑的具有滑动层的钢筋混凝土底座(桥梁)上，适应ZPW-2000 轨道电路的连续轨道板无砟轨道结构型式。CRTSⅢ型板式无砟轨道，预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座(桥梁)上，并对每块板限位，适应ZPW-2000 轨道电路的连续轨道板无砟轨道结构型式。

CRTSⅢ型板式无砟轨道与下部结构是通过剪力筋进行连接，剪力筋的安装质量是影响无砟道床结构安全的重要因素。传统施工方法主要采用人工拧紧的方式进行剪力筋安装，劳动强度大、功效低，安装质量受人为因素影响较大。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出了一种CRTSⅢ型板式

无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置，可提高施工效率和施工质量，降低成本，普适性较强，可用于全线的剪力筋安装工序。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置，包括外壳，所述外壳的顶部设有电动机，所述电动机下方设有扭矩控制显示装置，所述扭矩控制显示装置下方设有电机驱动控制装置，所述电机驱动控制装置分别连接电动机和扭矩控制显示装置，所述电动机连接有传动杆，所述传动杆的底部设有旋转装置，所述旋转装置连接有拧紧套筒，所述拧紧套筒的底部两侧对称设有卡扣钢板，所述拧紧套筒底部开设有一缺口，所述外壳的底部横向设有把手，所述把手的两侧对称设有把手扣紧装置。

进一步的，所述拧紧套筒与旋转装置通过丝扣连接。

进一步的，旋转装置的形状为倒梯形。

进一步的，所述缺口的宽度为2cm。

本实用新型的有益效果：结构简单，材料消耗少，制作成本低廉；可操作性强，便于安装和拆除，提高施工效率；剪力筋安装扭矩保持一致，提高施工质量；普适性较强，可用于全线的剪力筋安装工序。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置的主视图；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置的后视图；

图3是根据本实用新型实施例所述的一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置套筒部分的仰视图；

图4是根据本实用新型实施例所述的一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板剪力筋自动拧紧装置套筒部分的侧视图；

1、电动机；2、扣紧装置；3、把手；4、旋转装置；5、拧紧套筒；6、卡扣钢板；7、扭矩控制显示装置；8、电机驱动控制装置；9、传动杆；10、外壳；11、缺口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。