[实用新型]一种斜顶运水机构有效
申请号: | 201720058113.6 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206393971U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 杜滨 | 申请(专利权)人: | 东莞市高维精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜顶运水 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种斜顶运水机构。
背景技术
注塑产品在浇注成型过程中,需要通过模具内的运水机构与冷却水系统连通,对模具及时降温,加速模具及产品的冷却,保证产品尺寸。而现有模具系统中斜顶杆周围没有有效的降温措施,冷却效果不太理想,模具温度过高容易导致产品尺寸超差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种斜顶运水机构,可有效降低模具温度,提高工作效率、保证加工质量。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种斜顶运水机构,包括固定在顶板上的斜顶底座,与斜顶底座相连的斜顶杆,及设置斜顶杆顶部、且与产品接触的斜顶头,所述斜顶杆下端设置在斜顶底座内、且能够沿其内部滑道滑动,所述斜顶杆及斜顶头内设有与冷却系统相连的运水通道。
优选的,所述运水通道包括连通水道及并列设置的进水管和回水管,所述连通水道设置在斜顶头内、且与进水管和回水管贯通,所述进水管和回水管设置在斜顶杆内,所述进水管下部设有进水口,所述回水管下部设有回水口,所述进水口和回水口均设置在斜顶杆侧面。
优选的,所述连通水道横向设置、且与斜顶头侧壁贯通,所述连通水道在斜顶头侧面的开口端设有密封堵。
优选的,所述斜顶杆为分体式,包括杆体和杆座,所述进水管和回水管设置在杆体内,所述进水管和出水管的下端口设置在杆体底部、且下端口均设有密封塞,所述杆座与杆体通过螺栓固定连接。
优选的,所述斜顶底座内滑道为T型,所述斜顶杆下端与斜顶底座内的T型滑道配合。
优选的,所述杆座下端为圆弧面,所述圆弧面的母线垂直于斜顶底座T型滑道的长度方向。
优选的,所述顶板包括上顶板和下顶板,所述斜顶底座侧面嵌装在上顶板内,所述斜顶底座下端通过螺栓固定在下顶板上。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过在斜顶头及斜顶杆内设置与冷却系统相连的运水通道,能够降低斜顶头附近产品及斜顶杆四周模具温度,可加快模具和产品的冷却速度,提高生产效率,同时也缩短模具制造周期,节省注塑成本。本实用新型具有结构简单、冷却效果好的优点,保证产品注塑成型尺寸,提高产品质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种斜顶运水机构的结构示意图;
图2是图1中斜顶杆的左视图;
图中:1-顶板,2-斜顶底座,3-斜顶杆,4-产品,5-斜顶头,6-连通水道,7-进水管,8-回水管,9-进水口,10-回水口,11-密封堵,12-密封塞,13-上顶板,14-下顶板,31-杆体,32-杆座。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步详细的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供的一种斜顶运水机构,如图1所示,包括固定在顶板1上的斜顶底座2,与斜顶底座2相连的斜顶杆3,及设置斜顶杆3顶部、且与产品4接触的斜顶头5,所述斜顶杆3下端设置在斜顶底座2内、且能够沿其内部滑道滑动,所述斜顶杆3及斜顶头5内设有与冷却系统相连的运水通道。通过在斜顶头及斜顶杆内设置运水通道,有效降低产品及模具温度,保证产品质量,提高生产效率。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述运水通道包括连通水道6及并列设置的进水管7和回水管8,所述连通水道6设置在斜顶头5内、且与进水管7和回水管8贯通,所述进水管7和回水管8设置在斜顶杆3内,所述进水管7下部设有进水口9,所述回水管8下部设有回水口10,所述进水口9和回水口10均设置在斜顶杆3侧面、且设置在模板间隙内。
优选的,所述连通水道6横向设置、且与斜顶头5侧壁贯通,所述连通水道6在斜顶头5侧面的开口端设有密封堵11,可防止冷却介质发生泄漏。这种结构设计降低了加工难度,方便制作。
为了方便加工制作,所述斜顶杆3为分体式,如图2所示,包括杆体31和杆座32,所述进水管7和回水管8设置在杆体31内,所述进水管7和出水管8的下端口设置在杆体31底部、且下端口均设有密封塞12防止泄漏,所述杆座32与杆体31通过螺栓固定连接。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述斜顶底座2内滑道为T型,所述斜顶杆3下端与斜顶底座2内的T型滑道配合。
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