[实用新型]井筒式地下停车库

权利要求书

1.一种井筒式地下停车库，其特征在于，其包括一分布于地面之下的深基坑井筒，所述深基坑井筒内具有一地下停车区域，所述深基坑井筒的顶部具有一车辆进出区域，所述地下停车区域与所述车辆进出区域相连通；其中，

所述井筒式地下停车库内设有能够容纳多辆小型汽车的一立体垂直循环驻车设备，每一辆所述小型汽车的停驻方向垂直于所述小型汽车的出入方向，且每一辆停驻的所述小型汽车的长度方向与所述小型汽车的出入方向成90°角并与其它停驻的所述小型汽车的长度方向平行；所述立体垂直循环驻车设备的一部分位于所述车辆进出区域、所述立体垂直循环驻车设备的其余部分位于所述地下停车区域，当有所述小型汽车需要开入或开出时，所述立体垂直循环驻车设备的顶端车位被隔离成为所述车辆进出区域；

所述车辆进出区域内设有一水平旋转动力系统和一安全防护系统，所述水平旋转动力系统和所述安全防护系统连接于所述立体垂直循环驻车设备；所述水平旋转动力系统用于当有所述小型汽车需要开入或开出时使所述顶端车位由所述停驻方向旋转90°至所述出入方向；所述安全防护系统用于当有所述小型汽车需要开入或开出时，将所述立体垂直循环驻车设备上的其余所述小型汽车与需出入的所述小型汽车隔离。

2.如权利要求1所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述立体垂直循环驻车设备包括一驻车机架、在所述驻车机架上循环运动的链条、若干个悬挂于所述链条上的挂篮组件，以及用于驱动所述链条的动力系统，所述水平旋转动力系统和所述安全防护系统的均连接于所述驻车机架的上部；

每一所述挂篮组件包括连接于所述链条上的一挂篮支架和设于所述挂篮支架底部的一挂篮底板，所述挂篮底板上设有载车板，所述载车板的底部间隔设置有旋转直径不大于所述挂篮底板的宽度的多个滑轮，多个所述滑轮抵接于所述挂篮底板；

所述载车板和所述挂篮底板之间设有一水平转向机构，所述水平转向机构连接于所述水平旋转动力系统，当有所述小型汽车需要开入或开出时，所述水平旋转动力系统驱动所述水平转向机构用于使所述顶端车位的所述载车板由所述停驻方向旋转90°至所述出入方向。

3.如权利要求2所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述水平转向机构具有一蜗轮、一蜗杆和一第一传动轴，所述蜗轮内套设有一回转轴承，所述回转轴承设于所述挂篮底板的底部、所述蜗轮连接于所述载车板，所述蜗杆和所述第一传动轴设于所述挂篮底板上，且所述蜗轮啮合于所述蜗杆，所述第一传动轴连接于所述水平旋转动力系统和所述蜗杆之间。

4.如权利要求3所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述水平旋转动力系统包括一转向电机、一减速器、一第二传动轴和一电动推杆，所述转向电机、所述减速器和所述电动推杆架设于所述驻车机架，所述减速器的输入端连接于所述转向电机，所述减速器的输出端通过万向节连接于所述第二传动轴；

所述第二传动轴的尾端具有一凸出部，所述第一传动轴中连接于所述水平旋转动力系统的一端具有一凹槽，所述凸出部与所述凹槽相适配；

当没有所述小型汽车需要开入或开出时，所述第二传动轴与所述第一传动轴相脱离，且所述第二传动轴处于自然下垂状态；当有所述小型汽车需要开入或开出时，所述电动推杆抵接于所述第二传动轴并用于使所述第二传动轴旋转90°以卡合于所述第一传动轴。

5.如权利要求2所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述安全防护系统包括设于所述驻车机架两端的移动式安全地板，当有所述小型汽车需要开入或开出时，所述移动式安全地板抵接于所述载车板的两端。

6.如权利要求5所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述立体垂直循环驻车设备还包括一挂篮稳定组件，所述挂篮稳定组件设于所述移动式安全地板的移动端上，所述挂篮底板上设有与所述挂篮稳定组件相对应的定位卡口。

7.如权利要求2所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述载车板上还设有一车辆定位组件，所述车辆定位组件具有一V型曲臂，所述V型曲臂的中部轴接于所述载车板，所述V型曲臂的一端为前轮定位端，所述V型曲臂的另一端的上方设有一曲臂压板，所述曲臂压板轴接于所述载车板，所述曲臂压板的下方设有一弹簧和一曲臂控制踏板。

8.如权利要求1-7任意一项所述的井筒式地下停车库，其特征在于，所述深基坑井筒的材质为钢板桩或混凝土。