[实用新型]轴流式容积流量计有效

专利信息
申请号: 201720058449.2 申请日: 2017-01-17
公开(公告)号: CN206496796U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 刘海;徐西利 申请(专利权)人: 刘海;徐西利
主分类号: G01F11/00 分类号: G01F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215316 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轴流 容积 流量计
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮流量计,涉及轴流式容积流量计领域。

背景技术

容积式流量计,又称定排量流量计,在流量仪表中是精度最高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。

目前,最常使用的是椭圆齿轮流量计和两叶腰轮流量计,存在的问题是,腰轮或者椭圆形齿轮通过轴承转动连接,由于检测的油液粘度较大且有一定的杂质,容易导致阻力增大,影响齿轮转动,导致检测信号不稳定从而影响计量的精度。

发明内容

本实用新型目的是提供一种轴流式容积流量计,该轴流式容积流量计,通过椭圆形齿轮的设计,是的齿轮间的计量容积大大增大,当遇到粘度较大或有杂质的液体时,不会因为阻力增大而影响齿轮转动的灵活性,保证检测信号的稳定性和计量的准确性。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种轴流式容积流量计,包括下盖、上盖、左齿轮、右齿轮、左轴承机构、右轴承机构和信号采集装置,所述下盖和上盖通过若干螺丝固定连接,所述信号采集装置安装于上盖上表面,所述左轴承机构、右轴承机构分别嵌入左齿轮、右齿轮各自的中心通孔内;

所述下盖上表面开有连通的左工作腔、右工作腔,此左工作腔、右工作腔各自底部中心处分别设置有左合销、右合销,所述左轴承机构、右轴承机构分别紧密地嵌入左合销、右合销上,所述左齿轮、右齿轮分别置于左工作腔、右工作腔内,此左齿轮、右齿轮之间啮合连接;

所述左轴承机构、右轴承机构均进一步包括内圈、滚动体和外圈,所述左工作腔、右工作腔底表面均设置有与轴承机构的内圈紧密接触的下凸圈,所述上盖下表面设置有与左轴承机构、右轴承机构的内圈紧密接触的上凸圈;

位于左齿轮、右齿轮啮合处两侧分别为进液腔和出液腔,所述下盖一端与进液腔之间开有进液通孔,所述下盖另一端与出液腔之间开有出液通孔。

上述技术方案中进一步改进的方案如下:

1. 上述方案中,所述左轴承机构、右轴承机构的内圈分别与左合销、右合销紧密配合,所述左轴承机构、右轴承机构的外圈分别与左齿轮、右齿轮紧密配合。

2. 上述方案中,所述左齿轮、右齿轮为椭圆形齿轮。

3. 上述方案中,所述下盖上表面设置有若干定位合销。

4. 上述方案中,所述上盖下表面设置有若干供定位合销嵌入的销孔。

5. 上述方案中,所述定位合销和销孔分别位于左工作腔、右工作腔两侧,数目为2个。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:

1. 本实用新型轴流式容积流量计,其左工作腔、右工作腔底表面均设置有与轴承机构的内圈紧密接触的下凸圈,上盖下表面设置有与左轴承机构、右轴承机构的内圈紧密接触的上凸圈,上凸圈和下凸圈的设置,使得工作过程中轴承的内圈始终保持被压紧固定的状态,轴承的滚动部产生动力,保证轴承的灵活转动,从而带动齿轮灵活转动,提高计量的精度和准确性。

2. 本实用新型轴流式容积流量计,其左齿轮、右齿轮为椭圆形齿轮,椭圆形齿轮的设计,是的齿轮间的计量容积大大增大,当遇到粘度较大或有杂质的液体时,不会因为阻力增大而影响齿轮转动的灵活性,保证检测信号的稳定性和计量的准确性。

附图说明

附图1为本实用新型轴流式容积流量计结构示意图;

附图2为本实用新型轴流式容积流量计局部结构示意图;

附图3为本实用新型轴流式容积流量计上盖结构示意图;

附图4为本实用新型轴流式容积流量计下盖结构示意图。

以上附图中:1、下盖;2、上盖;31、左齿轮;32、右齿轮;41、左轴承机构;42、右轴承机构;401、内圈;402、滚动体;403、外圈;404、防尘盖;5、信号采集装置;6、螺丝;71、左工作腔;72、右工作腔;81、左合销;82、右合销;9、中心通孔;10、下凸圈;11、上凸圈;12、进液腔;13、出液腔;14、进液通孔;15、出液通孔;24、定位合销;25、销孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例1:一种轴流式容积流量计,包括下盖1、上盖2、左齿轮31、右齿轮32、左轴承机构41、右轴承机构42和信号采集装置5,所述下盖1和上盖2通过若干螺丝6固定连接,所述信号采集装置5安装于上盖2上表面,所述左轴承机构41、右轴承机构42分别嵌入左齿轮31、右齿轮32各自的中心通孔9内;

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