[实用新型]一种三轴直接传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及三轴直接传动机构技术领域，具体为一种三轴直接传动机构。

背景技术

机械设备中经常使用各种传动装置，这些传动装置主要用于传递力矩，但现有的传动装置中经常使用的是常规齿轮传动，在机床工作时为了满足机床对于速度的需求，需要精确改变机床的速度，并防止主轴反向转动，而且在需要改变力矩传递方向是往往需要利用大量的结构组合才能实现，如果能够发明一种结构更加简单的传动结构实现上述目的就能够有效提高传动效率，为此我们提供了一种三轴直接传动结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三轴直接传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种三轴直接传动机构，包括壳体，所述壳体的下端设置有侧安装凸起，且侧安装凸起内安装有输出轴，且输出轴的中部安装有蜗轮，所述蜗轮的上端通过中支撑架安装有中间轴套管，且所述中间轴套管的左端设置有与蜗轮匹配的蜗杆，所述中间轴套管的右端卡接安装有可以在中间轴套管内部滑动的连接凸起，且连接凸起的右端一体成型有中间轴，所述中间轴的与壳体铰接通过轴承安装，且中间轴的右端一体成型有推动凸起，所述推动凸起的两侧被拨动装置夹紧，且推动凸起和拨动装置之间设置有防护轴承，所述拨动装置的前端一体成型有手柄，且壳体的前端设置有与手柄匹配的挡位切换凸起，所述壳体的上端通过轴承设置有输入轴，且输入轴上由左至右依次设置有第一主动轮、第二主动轮和第三主动轮，所述中间轴的上端由左至右依次设置有第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮，且第一主动轮可以与第一从动轮匹配啮合，所述第二主动轮可以与第二从动轮匹配啮合，且第三主动轮可以与第三从动轮匹配啮合。

优选的，所述防护轴承为轴向接触轴承。

优选的，所述连接凸起的横截面为正六边形或者正八边形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的传动结构能够通过输入轴和中间轴进行变速，利用蜗轮蜗杆作为最后输出级不仅能够改变力矩的方向，而且能够有效的防止力矩由输出轴反向输入，保护了装置本身和原有动力输入机构，同时能够避免使用大量的减速和和换向结构组合给机床等设备带来刚度下降、传动效率降低等现象，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的内部结构示意图。

图中：1壳体、2底座、3侧安装凸起、4输出轴、5档位切换凸起、6手柄、7输入轴、8中支撑架、9推动凸起、10拨动装置、11中间轴、12防护轴承、13蜗轮、14第三主动轮、15第三从动轮、16第一从动轮、17第二从动轮、18第二主动轮、19第一主动轮、20连接凸起、21中间轴套管、22蜗杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种三轴直接传动机构，包括壳体1，壳体1的下端设置有侧安装凸起3，且侧安装凸起3内安装有输出轴4，且输出轴4的中部安装有蜗轮13，蜗轮13的上端通过中支撑架8安装有中间轴套管21，且中间轴套管21的左端设置有与蜗轮13匹配的蜗杆22，所述中间轴套管21的右端卡接安装有可以在中间轴套管21内部滑动的连接凸起20，且连接凸起20的右端一体成型有中间轴11，中间轴11的与壳体1铰接通过轴承安装，且中间轴11的右端一体成型有推动凸起9，推动凸起9的两侧被拨动装置10夹紧，且推动凸起9和拨动装置10之间设置有防护轴承12，拨动装置10的前端一体成型有手柄6，且壳体1的前端设置有与手柄6匹配的挡位切换凸起5，壳体1的上端通过轴承设置有输入轴7，且输入轴7上由左至右依次设置有第一主动轮19、第二主动轮18和第三主动轮14，中间轴11的上端由左至右依次设置有第一从动轮16、第二从动轮17和第三从动轮15，且第一主动轮19可以与第一从动轮16匹配啮合，第二主动轮18可以与第二从动轮17匹配啮合，且第三主动轮14可以与第三从动轮15匹配啮合，防护轴承12为轴向接触轴承，连接凸起20的横截面为正六边形或者正八边形。