[实用新型]一种尾气吸收塔有效
申请号: | 201720058630.3 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206631401U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 陈光耀 | 申请(专利权)人: | 来宾华锡冶炼有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,周玉婷 |
地址: | 546100 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 吸收塔 | ||
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,特别涉及一种协同处理多台炉窑尾气的尾气吸收塔。
背景技术
目前,有色冶炼的炉窑尾气处理大多配备独立的洗涤塔和吸收塔,吸收塔都是单独一根喉管、除沫器和出气管。这样多台炉窑的尾气处理系统投资大,占地多,设备的维护成本高。少数企业为了节约投资,多台炉窑共用一个吸收塔(一根喉管),因为每台炉窑的尾气都在波动,泵的流量很难调节控制,吸收塔也无法实现协同作业,影响生产正常进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种尾气吸收塔,所要解决的技术问题是:多台炉窑共用一个吸收塔,因为每台炉窑的尾气都在波动,泵体的流量很难调节控制,洗涤塔和吸收塔也无法实现协同作业,影响生产正常进行。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种尾气吸收塔,包括多个喉管、吸收液循环槽和吸收塔主体,多个所述喉管分别与多个炉窑一一对应连通,多个喉管依次排列在所述吸收液循环槽的上端;每一个所述喉管的下端均设置有喷嘴;每一个所述喷嘴均通过管道与所述吸收液循环槽的底部连通,每一所述管道上均设置有泵体;所述吸收塔主体置于所述吸收液循环槽的上端,其处于多个所述喉管的一侧,所述吸收塔主体的下部与所述吸收液循环槽连通。
本实用新型的有益效果是:多台炉窑的尾气配置独立的喉管、泵体和喷嘴,通过变频调节各自的泵体流量和喷嘴喷射量,独立尾气处理作业,互相不影响;减少了工艺和设备流程,使工艺流程得到了简化,占地面积大大减少,装机容量大幅度减小,实现节能降耗;同时操作简单,生产成本大幅度降低;处理后SO2尾气达到排放标准,脱硫后尾气通过吸收塔上部的气液分离器除沫后,经过出气管排出,没有废水排除,达到减排目的;解决了以往多台炉窑尾气无法协同处理尾气的难题。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述喉管设置有三个,三个所述喉管依次排列在所述吸收液循环槽的上端。
采用上述进一步方案的有益效果是:三个喉管配套三台炉窑,以及三个泵体和三个喷嘴,通过变频调节各自的泵体流量和喷嘴喷射量,独立脱硫作业,互相不影响,同时又共用气液分离器和出气管;减少了工艺和设备流程,使工艺流程得到了简化,占地面积大大减少,装机容量大幅度减小,实现节能降耗。
进一步,所述吸收塔主体的内侧上部设置有气液分离器。
采用上述进一步方案的有益效果是:共用气液分离器,能减少了工艺和设备流程,使工艺流程得到了简化,占地面积大大减少,装机容量大幅度减小,实现节能降耗。
进一步,所述吸收塔主体的上端设置有出气管,所述出气管与所述吸收塔主体的顶部连通。
采用上述进一步方案的有益效果是:共用出气管,能减少了工艺和设备流程,使工艺流程得到了简化,占地面积大大减少,装机容量大幅度减小,实现节能降耗。
进一步,多个所述炉窑的尾气量均为10000~120000m3/h。
采用上述进一步方案的有益效果是:根据炉窑尾气的烟气量不同,配置不同的喉管、泵体和喷嘴,提升运行效率。
进一步,多个所述喉管的半径均为500~1700mm。
采用上述进一步方案的有益效果是:喉管根据炉窑尾气的烟气量不同,喉管的大小不同,通过变频调节泵体流量和喷嘴喷射量,独立脱硫作业,互相不影响,实现多台炉窑尾气协同处理尾气。
进一步,多个所述泵体的流量均为87~1043m3/h,扬程均为25~35m。
采用上述进一步方案的有益效果是:泵体根据炉窑尾气的烟气量不同,泵体的大小不同,通过变频调节各自的泵体流量和喷嘴喷射量,独立脱硫作业,互相不影响,实现多台炉窑尾气协同处理尾气。
附图说明
图1为本实用新型一种尾气吸收塔的主视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、喉管,2、吸收液循环槽,3、吸收塔主体,4、喷嘴,5、管道,6、泵体,7、气液分离器,8、出气管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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