[实用新型]新型重载电驱动车桥有效
| 申请号： | 201720060626.0 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206416829U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王智勇;唐薛 | 申请（专利权）人： | 常熟市奥斯维车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/04;B60B35/12 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 | 代理人： | 何艳,王晓霞 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 重载 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型重载电驱动车桥，其特征在于：包括桥体(1)，所述的桥体(1)的长度方向的两端分别通过法兰设置有轮边减速机(2)，所述的轮边减速机(2)在其内部各设有驻车制动器(3)、在其外沿上通过轮毂螺栓各固定安装有轮胎钢圈(4)，每一轮边减速机(2)在彼此面对面的一侧通过法兰连接有一行车制动器(5)，所述的行车制动器(5)容纳在桥体(1)的容腔内，每一行车制动器(5)在彼此面对面的一侧各连接有一驱动电机(6)，所述的驱动电机(6)通过轮边减速机(2)实行车辆驱动。
2.根据权利要求1所述的新型重载电驱动车桥，其特征在于所述的轮边减速机(2)为重型承载减速机，其根据整车的速度匹配来选择不同速比。
3.根据权利要求1所述的新型重载电驱动车桥，其特征在于所述的每一轮边减速机(2)对应两组轮胎钢圈(4)。
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