[实用新型]用于桥梁现浇混凝土施工的装配式钢管支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于桥梁现浇混凝土施工的钢管支架，应用于桥梁上部结构施工。

背景技术

现浇梁因结构整体性好、刚度大、抗震抗冲击性以及对不规则平面的适应性强，得到越来越多的应用。现浇梁上部结构常采用支架施工，在山岭及河谷地区经常因桥位处地形及地质原因，现浇梁支架不能采用满堂支架结构而采用大跨钢管支架结构。传统钢管支架主要采用钢管立柱和钢管横撑相互连接而成，钢管立柱和钢管横撑的连接处(节点)通常采用焊接连接，这种连接形式虽然为刚性连接，但节点延性差，容易发生脆性破坏，且需现场施焊，其安装、拆除过程耗时费工，焊接质量得不到保证，大大影响了施工进度与质量；同时由于焊接面积大，容易产生较大的残余应力，影响节点的受力性能，造成安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于针对目前的钢管支架采用焊接结构的上述缺陷，提供一种可提高施工效率且安全性强的装配式钢管支架。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于桥梁现浇混凝土施工的装配式钢管支架，包括多根竖向设置的立柱和多根横向设置的横撑，其特征在于：还包括多个节点连接件，每个节点连接件包括一竖向设置的立柱连接件，所述立柱连接件主体是一与所述立柱直径相等的钢管，其两端均焊接有立柱连接法兰；环绕立柱连接件外壁的中部，对称设有4个与立柱连接件垂直的横撑连接件，所述横撑连接件的主体是一与所述横撑直径相等的钢管，相邻横撑连接件的夹角为90°；每个横撑连接件的一端与所述立柱连接件焊接，另一端焊接一横撑连接法兰；每根所述立柱的两端焊接有立柱连接法兰，并通过立柱连接法兰与立柱连接件用高强螺栓连接；每根所述横撑的两端焊接有横撑连接法兰，并通过横撑连接法兰与横撑连接件用高强螺栓连接。

本实用新型针采用装配式钢管支架，预设单独的节点连接件，并且立柱、横撑与节点连接件均可采用工厂化加工生产，支架安装施工现场，立柱、横撑与节点连接件通过法兰用高强螺栓连接而成，不用现场焊接，支架拆卸时只需将连接螺栓拆除即可，解决了传统支架结构拆装麻烦且连接节点处质量不易保证的难题，并可大大减少人工用量，提高施工效率，降低施工成本。

附图说明

图1是本实用新型的节点连接件结构主视图；

图2是本实用新型的节点连接件的俯视图；

图3是本实用新型的立柱结构示意图；

图4是本实用新型的横撑结构示意图；

图5是本实用新型的装配式支架一种实施例的主视图；

图6是图5所示装配式支架实施例的侧视图；

图7是本实用新型的剪刀撑结构示意图。

具体实施方式

本实用新型采用装配式结构，包括多根竖向设置的立柱和多根横向设置的横撑，立柱和横撑之间不采用焊接，而是通过多个节点连接件通过螺栓连接。

如图1、图2所示，每个节点连接件包括一竖向设置的立柱连接件1，立柱连接件1主体是一与所述立柱直径相等的钢管，其两端均焊接有立柱连接法兰2；环绕立柱连接件1外壁的中部，对称设有4个与立柱连接件垂直的横撑连接件3，所述横撑连接件的主体是一与所述横撑直径相等的钢管，相邻横撑连接件的夹角为90°；每个横撑连接件3的一端与所述立柱连接件1焊接，另一端焊接一横撑连接法兰4。

如图3、图4所示，本实用新型的每根立柱5的两端焊接有与立柱连接件端部相同的立柱连接法兰2，每根横撑6的两端焊接有与横撑连接件端部相同的横撑连接法兰4。

如图5、图6所示，本实用新型在支架安装时，将立柱5通过其两端的立柱连接法兰2与立柱连接件1上的立柱连接法兰2用高强螺栓连接，横撑6通过其两端的横撑连接法兰4与横撑连接件3上的横撑连接法兰4用高强螺栓连接。

本实用新型具体实施时，各立柱和横撑的长度根据支架搭设需要而定，并通过增加和减少立柱和横撑调节支架高度。当某些部位需要的立柱和横撑较短时，也可以直接将两个节点连接件进行上下或左右连接。在图5、图6所示的实施例中，上下紧邻的两个节点连接件间，直接通过立柱连接件端部的立柱连接法兰2连接；左右紧邻的两个节点连接件间，直接通过横撑端部的横撑连接法兰4连接。

本实用新型具体实施时，为使支架结构更加牢固，还可以在支架斜向相对的两个节点连接件间设置剪刀撑。

如图7所示，剪刀撑7采用钢管或钢筋制作，每根剪刀撑的两端均设有螺孔。

如图1所示，节点连接件上，在每个横撑连接件3与立柱连接件1的上下夹角间，分别焊接有三角形的连接板8，连接板8上也预设有螺孔。