[实用新型]摩托车车架前左半体组合焊接工装有效

专利信息
申请号: 201720061083.4 申请日: 2017-01-17
公开(公告)号: CN206567720U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 孙仁彬;雷川;李胜;罗书评;陈海铭;陈勇;江红 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K101/06
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 车架 前左半体 组合 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,包括:底板、左下加强管定位组件、前左主管定位组件、左支撑管定位组件,所述底板上设有多个定位孔,所述左下加强管定位组件和所述前左主管定位组件以及所述左支撑管定位组件通过螺栓和所述底板上的所述定位孔固定连接。

2.根据权利要求1所述的摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,还包括用于对左下加强板进行固定的左下加强板定位组件,所述左下加强板定位组件通过螺栓固定在所述底板上。

3.根据权利要求2所述的摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,所述左下加强板定位组件包括左下加强板定位座和左下加强板定位快推和左下加强板定位快推连接座以及左下加强板定位快推底座,所述左下加强板定位座和所述左下加强板定位快推底座和所述底板通过螺栓连接,所述左下加强板定位座上设有竖直分布的多组连接孔,所述左下加强板定位快推连接座通过螺栓有选择地和所述连接孔连接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,所述左下加强管定位组件包括多个用于支撑左下加强管的左下加强管卡槽、和多个用于将所述左下加强管压紧在所述左下加强管卡槽中的左下加强管压夹。

5.根据权利要求4所述的摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,所述前左主管定位组件包括多个用于支撑前左主管的前左主管卡槽和多个用于将所述前左主管压紧在所述前左主管卡槽中的前左主管压夹。

6.根据权利要求5所述的摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,所述左支撑管定位组件包括多个左支撑管卡槽和一个用于将左支撑管压紧在所述左支撑管卡槽中的左支撑管压夹。

7.根据权利要求6所述的摩托车车架前左半体组合焊接工装,其特征在于,所述左下加强管压夹和所述前左主管压夹均包括压杆、和所述底板连接的连接块、以及和所述连接块铰接的手柄,所述压杆的一端贯穿所述手柄和所述连接块的顶部铰接,另一端设有压头。

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