[实用新型]一种基于多功能破雾照明装置的电动车有效

专利信息
申请号: 201720061866.2 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN206511023U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 朱庆华 申请(专利权)人: 天津美派电动科技有限公司
主分类号: B62J6/02 分类号: B62J6/02;B62J1/08;B62J6/00;B62K21/16
代理公司: 北京久维律师事务所11582 代理人: 邢江峰
地址: 300203 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 多功能 照明 装置 电动车
【权利要求书】:

1.一种基于多功能破雾照明装置的电动车,其特征在于,该基于多功能破雾照明装置的电动车,包括车架(1),显示屏控制开关(2),车把支撑架(3),快拆扣(4),多功能照明结构(5),转轴(6),连接架(7),前移动轮(8),前轮防护罩(9),撑子(10),后移动轮(11),刹车灯结构(12),车座支撑架(13),车座(14),后轮防护罩(15)和车把(16),所述的显示控制开关(2)安装在车把(16)上;所述的车把(16)安装在车把支撑架(3)的上部;所述的快拆扣(4)分别安装在车把支撑架(3)上和车座支撑架(13)上;所述的前移动轮(8)轴接在车把支撑架(3)的下端;所述的前轮防护罩(9)设置在前移动轮(8)的上部;所述的转轴(6)安装在连接架(7)的左上部,并与车把支撑架(3)的下部连接;所述的多功能照明结构(5)安装在转轴(6)的左侧;所述的连接架(7)固定在车架(1)的左上部;所述的撑子(10)安装在车架(1)的前侧;所述的车座支撑架(13)安装在车架(1)的上部右侧;所述的车座(14)安装在车座支撑架(13)的上部;所述的后移动轮(11)轴接在车架(1)的右侧;所述的后轮防护罩(15)设置在后移动轮(11)的上部;所述的刹车灯结构(12)安装在后轮防护罩(15)的右上部;所述的多功能照明结构(5)包括固定板(51),防护壳(52),破雾仪(53),安装架(54),调节轴(55),扬声器(56),固定壳(57),灯罩(58)和照明灯(59),所述的防护壳(52)安装在固定板(51)的左侧;所述的破雾仪(53)安装在防护壳(52)内;所述的安装架(54)安装在防护壳(52)的上部;所述的固定壳(57)通过调节轴(55)安装在安装架(54)的上部;所述的灯罩(58)设置在固定壳(57)内部的左侧;所述的照明灯(59)安装在灯罩(58)的内部右侧;所述的扬声器(56)安装在固定壳(57)的内部右侧。

2.如权利要求1所述的基于多功能破雾照明装置的电动车,其特征在于,所述的刹车灯结构(12)包括刹车灯安装座(121),刹车灯壳(122),刹车灯(123),反光贴(124)和固定孔(125),所述的固定孔(125)开设在刹车灯安装座(121)的上下两侧;所述的刹车灯壳(122)安装在刹车灯安装座(121)的右侧;所述的刹车灯(123)安装在刹车灯壳(122)的内部左侧;所述的反光贴(124)粘贴在刹车灯壳(122)的右侧。

3.如权利要求1所述的基于多功能破雾照明装置的电动车,其特征在于,所述的车架(1)内还设置有锂电池。

4.如权利要求1所述的基于多功能破雾照明装置的电动车,其特征在于,所述的破雾仪(53)采用汽车远红外被动夜视破雾霾仪。

5.如权利要求1所述的基于多功能破雾照明装置的电动车,其特征在于,所述的车把支撑架(3)和车座支撑架(13)分别采用二级不锈钢伸缩架。

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