[实用新型]一种不间断工作过滤器

说明书

技术领域

本实用新型属于液压行业过滤润滑技术领域，涉及一种不间断工作过滤器。

背景技术

过滤器是一种利用多孔介质分离介质中悬浮微颗粒物的装置，液压系统中的介质不可避免的会混入颗粒污染物，这是造成液压系统故障的主要原因之一，因此，液压介质的清洁度对液压元件和液压系统工作的可靠性和使用寿命有很大影响。有专业机构做过调查研究，设备故障有70％是由表面磨损引起的，而颗粒污染物又是引起磨损的主要原因。

在需要长时间连续作业的场合，如电厂的发电机组，化工厂的反应装置等，对系统的稳定性要求很高，性能稳定、可在线切换、易于操作、便于维护的过滤器显得尤为重要。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种不间断工作过滤器，利用三通切换阀切换两只滤筒分时工作，当一只滤筒的滤芯需要更换时，将油输入另一滤筒进行过滤，实现油品过滤的不间断，保证供油连续性。

本实用新型提供的不间断工作过滤器，包括两只滤筒、三通切换阀，所述三通切换阀上设置有进油口和出油口，所述三通切换阀的进油口与出油口之间设置有压差发讯器，压差发讯器分别连接进油口与出油口；两只滤筒的上端、下端分别通过进油管路、出油管路与所述三通切换阀连接，两只滤筒的进油管路之间或者两只滤筒的进油口之间还通过平衡阀连接；所述滤筒内安装有滤芯，所述滤筒的盖板设置有排气阀，底部设置有排污阀。

滤筒工作前，首先打开排气阀，将滤筒中的空气排尽，以便滤筒中充满油液，待油液充满后关闭排气阀；切换三通切换阀使得三通切换阀仅与其中一个滤筒连同，油液经三通切换阀的进油口进入滤筒，经滤芯过滤后，从三通切换阀出油口流出。压差发讯器检测进、出油口压差，一旦达到发讯值，即可发出信号，提醒更换滤芯。更换滤芯时，首先打开平衡阀及另一滤筒的排气阀，使得两只滤筒之间的压力平衡，另一滤筒中充满油液，再转动三通切换阀使得进油口与另一滤筒接通，实现在线切换，无需停机。

为避免压力油液直接对滤芯产生冲击，影响滤芯的过滤效率和寿命，在正对滤筒的进油口处，设置有分流挡片，当油液遇到分流挡片后，能够均匀的分散开来，使滤芯均匀的参与过滤，避免了滤芯的过早失效。

所述滤芯通过预压弹簧紧压在滤筒内，所述预压弹簧的两端分别连接滤芯与滤筒的盖板，利用预压弹簧固定滤芯，可以很方便拆装滤芯，实现滤芯快速更换。

滤芯到达使用寿命时需要及时更换，若未及时更换滤芯，进出油压差将不断增大，直至将滤芯压破，一旦滤芯破损，大量污染物将进入系统中，引发系统故障，为了避免这一事故的发生，滤芯上设置有全流量旁通阀，一旦滤芯堵塞未及时更换，达到全流量旁通阀开启压力时，全流量旁通阀开启，大部分油液从全流量旁通阀通过，这就避免了滤芯的破损。

为实现快速及方便更换滤芯及检修，所述盖板为快拆式盖板，即，盖板通过螺栓安装在滤筒本体上，需更换滤芯时，只要简单拆下盖板安装螺栓即可取下盖板，完成滤芯更换工作。

本实用新型三通切换阀为手动控制，所述三通切换阀上安装有手柄，通过转动手柄进行三通切换阀切换。

本实用新型提供的不间断工作过滤器具有以下优点：(1)利用三通切换阀实现两只滤筒的切换，使得始终有一只滤筒处于工作状态，在更换滤芯或检修的同时，避免了因滤筒停止工作而导致系统停机；(2)通过设置排气阀排掉滤筒中的气体，使得滤筒中可以充满油液；(3)设置有压差发讯器，压差发讯器检测到进出油口之间的压差超过设定值，可以发出报警，提醒用户及时更换滤芯；(4)利用预压弹簧固定滤芯，可以很方便地拆装滤芯，实现滤芯快速更换；(5)滤芯上设置有全流通旁通阀，及时用户未及时更换滤芯，当滤芯堵塞，达到全流量旁通阀开启压力时，全流量旁通阀开启，大部分油液从全流量旁通阀通过，这就避免了滤芯的破损。(6)滤筒上设置快拆式安装盖板，需更换滤芯时，只要简单拆下盖板安装螺栓即可即可取下盖板，完成滤芯更换工作，检修维护操作方便、快捷。本实用新型结构简单，制造方便，寿命较长，易于检修维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外观图。

图中：1-排气阀；2-盖板；3-全流量旁通阀；4-平衡阀；5-进油口；6-预压弹簧；7-滤筒；8-滤芯；9-分流挡片；10-三通切换阀；11-压差发讯器；12-排污阀；13-出油口；14-进油管路；15-出油管路。

具体实施方式