[实用新型]一种新型端铣刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑钢门窗加工相关技术领域，具体的说，是涉及一种新型端铣刀。

背景技术

塑钢门窗一般包括四个外框及两个窗户，四个外框经焊接装置焊接后成型，焊缝处的焊瘤被清理后装上窗户即可。单个外框(即型材)在装配前，需要用端铣刀进行铣削加工，来使得型材具有多个铣削槽，实现与另一个带有凸起部的型材装配。

从结构上分析，现有的端铣刀包括多个铣刀片，每个铣刀片上均具有凸台，铣刀片上焊接有刀头，铣刀片通过螺栓装配为一体，成为端铣刀。而现有铣刀片在加工时，一般是将其装夹于车床上，然后根据相邻铣削槽之间宽度的要求，对铣刀片进行车削加工，加工出凸台的厚度，即为相邻铣刀片之间的距离，就等于相邻铣削之间的宽度。因此，现有端铣刀制造过程中存在加工效率低下，且原材料浪费较多的弊端。

又因为铣刀片的片体部对强度要求较高，为钢质。而凸台部本身就是与由于片体一体成型，由车削加工而来，这无疑造成了较高的加工难度及成本难以下降。

因此，如何设计一种加工难度较小、成本低廉且生产效率较高的端铣刀结构，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型端铣刀。本实用新型通过对端铣刀凸台部结构进行了改进，使其具有了较低的加工成本及较小的加工难度，且非常容易控制相邻铣刀片之间的距离，进而极大的提高了端铣刀的生产效率。

为了达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型端铣刀，包括至少两个铣刀片和一个上盖，每个铣刀片上均具有刀头；

其中的一个铣刀片上具有两个螺纹孔，上盖及其他的铣刀片上均具有两个装配孔，在同一铣刀片上装配孔的中心距等于在同一铣刀片上螺纹孔的中心距，上盖上装配孔的中心距也等于在同一铣刀片上螺纹孔的中心距；

相邻的铣刀片之间具有通套，所述通套上也具有两个装配孔；

通套上装配孔的中心距与铣刀片上螺纹孔的中心距相同；

螺栓将上盖、带有装配孔的铣刀片、通套和带有螺纹孔的铣刀片装配为一体。

优选的，所述通套的材质为铝。

优选的，所述通套上具有中心孔。

优选的，所述通套上具有减重孔。

优选的，所述通套的个数为A，铣刀片的个数为B，A＝B-1。

优选的，所述通套为1个，铣刀片为2个。

优选的，所述通套为2个，铣刀片为3个。

优选的，所述通套为3个，铣刀片为4个。

在提供上述结构方案的同时，本实用新型还提供了一种制造上述端铣刀的方法，主要包括如下步骤：

A、将铝材冷拔成具有装配孔的长圆柱状通套；

B、根据工艺要求，将长圆柱状通套切断成多个短圆柱状通套；

C、按照上盖、带装配孔的铣刀片、通套和带螺纹孔的铣刀片的顺序，将各个工件摆放整齐，并确保装配孔与螺纹孔轴线重合；

D、利用螺栓将上盖、带装配孔的铣刀片、通套和带螺纹孔的铣刀片上紧成为端铣刀，其中，所述螺栓的螺杆部与螺纹孔形成螺纹副。

优选的，上述的制造方法中，铣刀片的数量大于等于3个，则步骤C中，按照最下方为待螺纹孔的铣刀片、最上方为上盖，中间为带装配孔的铣刀片，相邻带装配孔铣刀片之间放置通套的顺序摆放。

本实用新型的有益效果是：

(1)端铣刀各个铣刀片之间的距离，不再由凸台的厚度决定，而是由通套的厚度决定。而通套又是由铝材冷拔而成，所以无需在铣刀片上进行凸台车削加工，仅需要将通套切断为设计厚度以替代凸台，进而极大的提高了生产效率，并降低了生产成本。

(2)通套为铝制，并带有中心孔和减重孔，在整体质量下降的同时，还能够确保结构强度不降低，保证端铣刀的整体强度。

附图说明

图1是本实用新型中实施例1的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是实施例1中通套的结构示意图；

图4是本实用新型中实施例2的结构示意图；

图5是图4的侧视图；

图6是实施例2中通套的结构示意图；

图7是本实用新型中实施例3的结构示意图；

图8是图7的侧视图；

图9是实施例3中通套的结构示意图；

图中：

第一铣刀片1-1，第二铣刀片1-2，第三铣刀片1-3，第四铣刀片1-4，刀头1-5；

上盖2-1，螺栓2-2；