[实用新型]儿童安全座椅有效
申请号: | 201720066287.7 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206749591U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 贾世鹏 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 李小波,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 安全 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全防护技术,尤其涉及一种儿童安全座椅。
背景技术
汽车是人类的重要的交通工具之一,随着时代的进步,汽车在中国的人均保有量持续增加,并已走进千家万户,儿童乘车安全问题也日益变得重要。
由于儿童安全座椅可以通过减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻交通事故对儿童的伤害,进而有效保证儿童的乘车安全,因此被广泛使用。常用的儿童安全座椅包括座椅本体,且该座椅本体包括用于乘坐的底座部、用于背部倚靠的靠背部、从底座部两侧向座椅上方凸伸的扶手部、从靠背部两侧及顶端向座椅前方凸伸的防护部。通过扶手部和防护部对乘车儿童的身体两侧形成防冲撞保护。
但在使用现有儿童安全座椅的过程中发现,交通事故中如果车辆发生碰撞,车内的杂物或者破碎的车窗玻璃等外物会高速飞散,而乘车儿童身体的大部分都是暴露在这种环境下,受外物冲击造成的伤害大大提高,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种儿童安全座椅,解决了现有的儿童安全座椅在外物高速飞散的环境下会使儿童受到较大冲击伤害的问题。
本实用新型实施例提供一种儿童安全座椅,包括靠背部和从所述靠背部凸伸的防护部,其中,还包括气囊装置,所述气囊装置固定在所述防护部上,当所述气囊装置充气时,具有倒U字形结构,包围所述靠背部,并向远离所述靠背部的方向凸伸。
进一步地,所述儿童安全座椅还包括气体发生装置,所述气囊装置与所述气体发生装置气密性连接。
进一步地,所述儿童安全座椅还包括气囊开启装置,所述气囊装置通过所述气囊开启装置固定在所述防护部,当所述气囊装置充气时,所述气囊开启装置处于开启状态。
可选地,所述防护部上形成有凹坑,所述气体发生装置固定在所述凹坑内,所述气囊开启装置固定在所述凹坑的开口部。
进一步地,所述防护部包括从所述靠背部左侧凸伸的左护部、从所述靠背部右侧凸伸的右护部,和从所述靠背部顶端凸伸的顶护部;
所述左护部上形成有多个所述凹坑,所述右护部上形成有多个所述凹坑,所述左护部上的多个所述凹坑与所述右护部上的多个所述凹坑对称设置;
所述顶护部上形成有多个所述凹坑。
可选地,所述气囊装置包括朝向乘车儿童的外层和背离所述乘车儿童的内层。
进一步地,所述内层的厚度为4~6mm。
可选地,所述儿童安全座椅还包括防护碰撞传感器和控制器,所述防护碰撞传感器与所述控制器电连接,所述控制器与所述气体发生装置电连接;所述防护碰撞传感器固定在所述儿童安全座椅的座椅本体上。
可选地,所述儿童安全座椅包括防护碰撞传感器和控制器,所述防护碰撞传感器与所述控制器电连接,所述控制器与所述气体发生装置及所述气囊开启装置电连接;所述防护碰撞传感器固定在所述儿童安全座椅的座椅本体上。
进一步地,所述儿童安全座椅还包括触发碰撞传感器,所述触发碰撞传感器固定在汽车防撞梁上,且所述触发碰撞传感器与所述控制器电连接。
本实用新型提供的儿童安全座椅中,由于固定在防护部上的气囊装置能够充气,且充气时具有倒U字形的结构并包围靠背部,另外,该充气的气囊装置向远离靠背部的方向凸伸,从而形成一个半包围乘车儿童上半身的形式,使得乘车儿童的上半身周围很大一部分区域被充气的气囊装置遮挡,减少乘车儿童接触高速飞散外物的机会,进而避免了乘车儿童受到较大的冲击伤害。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种儿童安全座椅的气囊装置充气时的正视图;
图2为图1所示的儿童安全座椅的侧视图;
图3为本实用新型实施例提供的另一种儿童安全座椅的正视图;
图4为图3所示的儿童安全座椅的侧视图;
图5为图3所示的儿童安全座椅沿A-A′的剖视图;
图6为本实用新型实施例提供的一种气囊装置的局部剖视图;
图7为本实用新型实施例提供的儿童安全座椅的电控结构框图。
附图标记:
11-靠背部; 12-防护部;13-气囊装置;
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