[实用新型]一种农用车前后快速切换装置

说明书

本实用新型公开了一种农用车前后快速切换装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱内设置有主动轮、从动轮、惰轮，其中主动轮与惰轮相啮合，主动轮与惰轮大小相等且轴心连线水平，所述齿轮箱侧壁设置长孔，长孔的长轴平行于主动轮与惰轮的轴心连线；从动轮的主轴为输出轴，所述输出轴穿过长孔延伸至齿轮箱外部；还包括驱动从动轮沿长孔的长轴作直线运动的驱动装置；所述输出轴位于长孔一端时，从动轮与主动轮啮合；输出轴位于长孔另一端时，从动轮与惰轮啮合。本实用新型的目的在于提供一种农用车前后快速切换装置，以解决现有技术中农用车径向切换机构结构复杂、成本较高且不变维修的问题，实现简化结构、降低成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及农用车领域，具体涉及一种农用车前后快速切换装置。

背景技术

当今农业生产人员呈现高龄化、女性化的特点，田间高强度作业、有毒有害作业、恶劣气候作业等，直接导致劳动力流失，农业机械化特别是无人操控机械化迫在眉睫。但是，市场上能为农业生产提供的无人操控机械，结构复杂、保养维护成本高昂。特别的，对于农用车辆而言，实现径向切换的机构均是采用现有的机动车的档位变换结构，该类结构虽然技术成熟，但都是针对于行驶在公路上的机动车进行设置，其结构复杂、成本高且非常不便于维修。因此急需一款性能要求不高、结构简单、成本低廉、且专门针对农业生产车辆的径向换向装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种农用车前后快速切换装置，以解决现有技术中农用车径向切换机构结构复杂、成本较高且不变维修的问题，实现简化结构、降低成本的目的。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种农用车前后快速切换装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱内设置有主动轮、从动轮、惰轮，其中主动轮与惰轮相啮合，主动轮与惰轮大小相等且轴心连线水平，所述齿轮箱侧壁设置长孔，长孔的长轴平行于主动轮与惰轮的轴心连线；从动轮的主轴为输出轴，所述输出轴穿过长孔延伸至齿轮箱外部；还包括驱动从动轮沿长孔的长轴作直线运动的驱动装置；所述输出轴位于长孔一端时，从动轮与主动轮啮合；输出轴位于长孔另一端时，从动轮与惰轮啮合。

针对现有技术中农用车径向切换机构结构复杂、成本较高且不变维修的问题，本实用新型提出一种一种农用车前后快速切换装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱内装入的齿轮有主动轮、从动轮、惰轮，其中主动轮作为主动的动力输入机构，从动轮作为动力输出机构。从动轮的输出轴从齿轮箱侧壁的长孔中穿出，从而实现动力的输出。从动轮在驱动装置的驱动下，能够与主动轮或惰轮分别进行啮合，即是当从动轮与主动轮直接啮合时，从动轮与主动轮的转动方向相反，从而输出轴输出的动力与主动轮的转动方向相反。当从动轮与惰轮啮合时，在惰轮的传动作用下，从动轮与主动轮的转动方向相同，从而输出轴输出的动力与主动轮的转动方向相同，以此实现输出的动力在前后方向的切换。相较于传统的换挡机构结构复杂、成本较高且不变维修的问题，本装置仅通过一个驱动机构与三个齿轮即能够实现农用车辆的径向切换，结构简单、效率高、能够满足农用车辆工作速度慢、工作范围小的使用需求，同时极大程度上降低农用车辆的制造与维修成本，具有显著进步。

优选的，所述驱动装置为气缸。通过气缸驱动简单方便易于实现。

优选的，所述输出轴上套设轴承，驱动装置的输出端与轴承连接。即是驱动装置驱动从动轮的输出轴沿长孔进行来回的移动，从而带动从动轮发生位移，使得从动轮在主动轮与惰轮之间进行切换啮合，从而实现换向功能。驱动装置不直接驱动从动轮，而是通过驱动输出轴的方式带动从动轮移动，避免驱动装置与从动轮直接接触影响从动轮的动作灵活度。

优选的，所述长孔的两端为凹面相向的半圆弧结构。由于输出轴会从长孔中穿出，因此设置长孔的两端为半圆弧，使得长孔端部与从动轮的输出轴形状相同，便于从动轮切换位置后，能够与长孔端部进行贴合，确保输出轴稳定的输出动力。