[实用新型]一种用于挂置汽车空调出风口置物袋的挂钩有效

专利信息
申请号: 201720068287.0 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN206475824U 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 张杰 申请(专利权)人: 合肥观云阁商贸有限公司
主分类号: B60R7/08 分类号: B60R7/08
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 郑自群
地址: 230000 安徽省合肥市经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车空调 风口 置物袋 挂钩
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车用品领域,具体涉及一种用于挂置汽车空调出风口置物袋的挂钩。

背景技术

随着交通技术的不断进步,交通变得越来越便利,许多家庭都使用汽车作为代步工具,随着汽车的普及,与汽车相关的衍生产品也应运而生。用于放置一些零钱、加油卡之类的小物件的置物袋装设在驾驶室内,既美观又实用。置物袋挂置时通常需要用到挂钩,通过挂钩将置物袋挂置在空调出风口的板栏上,由于现有的挂钩都是针对横向空调出风口处横向板栏的,在面对圆形空调出风口或竖向空调出风口时,由于板栏是倾斜或竖向的,现有的挂钩很难挂上去,还有现有的挂钩挂在空调出风口后,置物袋挂在挂钩上,支撑部将置物袋撑起来,置物袋内再装上一些物件,在重力的作用下,支撑部与夹持部相接处强度不足,容易崩裂。因此,有必要提出一种新的技术方案来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种用于挂置汽车空调出风口置物袋的挂钩,解决现有技术中挂钩很难挂在圆形或竖向空调出风口处以及支撑部与夹持部相接处强度不足,容易崩裂的问题。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于挂置汽车空调出风口置物袋的挂钩,包括挂钩部、支撑部以及夹持部,所述支撑部、夹持部分别与所述挂钩部的同一侧端部固定相连,所述夹持部包括左夹板、右夹板以及用于阻止夹持部与汽车空调出风口上板栏脱离的卡合装置,所述卡合装置位于左夹板和右夹板相对的侧壁上,所述支撑部为一连杆,所述支撑部与夹持部相接处设有倒角。

优选的,所述卡合装置包括设于所述左夹板上的卡钩和设于所述右夹板上的卡座,所述卡座的上端面开设有与所述卡钩相配合的卡合槽。

优选的,所述卡钩的截面轮廓呈三角形、半圆形或矩形。

优选的,所述卡钩位于所述左夹板远离挂钩部的一端,所述卡座位于所述右夹板远离挂钩部的一端。

优选的,所述挂钩部包括第一连杆、第二连杆以及弯曲部,所述第一连杆通过弯曲部与第二连杆相连。

优选的,所述第一连杆与第二连杆的夹角为30°~40°。

优选的,所述第一连杆与第二连杆的夹角为35°。

优选的,所述弯曲部的底部至第一连杆或第二连杆的顶部之间的距离大于等于3cm。

与现有技术相比,本实用新型具有下述优点:本实用新型提出的用于挂置汽车空调出风口置物袋的挂钩设置有夹持部,夹持部包括左夹板、右夹板以及用于阻止夹持部与汽车空调出风口上板栏脱离的卡合装置,通过左夹板与右夹板将该挂钩固定在与竖向或倾斜的板栏上,再通过卡合装置来防止夹持部与汽车空调出风口上板栏脱离,在支撑部与夹持部相接处设有倒角,倒角能有效增强支撑部与夹持部相接处的强度。相比现有的挂钩,本实用新型能够挂在圆形或竖向空调出风口处,本实用新型的支撑部与夹持部相接处强度足,不容易崩裂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的右视图。

图中:1-挂钩部,2-支撑部,3-夹持部,4-倒角,11-第一连杆,12-第二连杆,13-弯曲部,31-左夹板,32-右夹板,33-卡合装置,331-卡钩,332-卡座,333-卡合槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示,本实用新型提出的一种用于挂置汽车空调出风口置物袋的挂钩,包括挂钩部1、支撑部2以及夹持部3,支撑部2、夹持部3分别与挂钩部1的同一侧端部固定相连,夹持部3包括左夹板31、右夹板32以及用于阻止夹持部3与汽车空调出风口上板栏脱离的卡合装置33,卡合装置33位于左夹板31和右夹板32相对的侧壁上,支撑部2为一连杆,支撑部2与夹持部3相接处设有倒角4。倒角4增强了支撑部2与夹持部3相接处的强度,防止支撑部2与夹持部3相接处出现崩裂的情况发生。

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