[实用新型]一种飞机食品车车厢智能接机系统有效

专利信息
申请号: 201720068334.1 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206427285U 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 单萍;马列 申请(专利权)人: 江苏天一机场专用设备有限公司
主分类号: B64F1/32 分类号: B64F1/32;B60P1/43
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 224700 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 食品 车车 智能 接机 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种飞机食品车部件,尤其是一种飞机食品车车厢智能接机系统。

背景技术

目前,随着人民生活水平的提供,交通出行工具的迅速发展,人民选择飞机出现的比例越来越高,但是与飞机相配套的设备却发展缓慢,尤其是为飞机提供食品的飞机食品车,现有技术中还存在诸多缺点,特别是食品车上用于对接飞机的尾板,在对接过程中成功率较低,导致对接过程缓慢。

实用新型内容

实用新型目的:提供一种具有较高对接精度的飞机食品车车厢智能接机系统。

技术方案:本实用新型所述的飞机食品车车厢智能接机系统,包括主控系统和远程控制终端;主控系统包括尾板升降油缸、控制盒、上摄像头、下摄像头、压力传感器以及测距传感器;远程控制终端包括设备外壳以及安装在设备外壳上的显示屏、上升按钮和下降按钮;在控制盒内设有主控制器和主无线通信模块;主控制器分别与尾板升降油缸的控制系统、上摄像头、下摄像头、压力传感器以及测距传感器相连;在设备外壳内设有终端控制器和终端无线通信模块;终端控制器分别与终端无线通信模块、显示屏、上升按钮以及下降按钮相连;主无线通信模块和终端无线通信模块无线通信连接。

采用上摄像头、下摄像头、压力传感器以及测距传感器实时采集尾板处的图像和对接数据,并通过远程无线发送至远程控制终端进行显示,用户直接通过远程控制终端进行尾板的升降控制,从而实现远程快速精确对接。

作为本实用新型的进一步限定方案,在控制盒顶部设有太阳能电池板,在控制盒内设有蓄电池以及充放电电路;太阳能电池板通过充放电电路为蓄电池充电;蓄电池通过充放电电路为主控制器、尾板升降油缸的控制系统、上摄像头、下摄像头、压力传感器以及测距传感器供电。采用太阳能电池板实现清洁能源的利用。

作为本实用新型的进一步限定方案,在太阳能电池板与控制盒之间设有斜撑杆。采用斜撑杆能够加强太阳能电池板的安装结构强度,且太阳能电池板能够为控制盒遮阳避雨。

作为本实用新型的进一步限定方案,在设备外壳上设有控制远程控制终端电源通断的电源开关。采用电压开关能够在不用时关闭终端,降低功耗。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:采用上摄像头、下摄像头、压力传感器以及测距传感器实时采集尾板处的图像和对接数据,并通过远程无线发送至远程控制终端进行显示,用户直接通过远程控制终端进行尾板的升降控制,从而实现远程快速精确对接。

附图说明

图1为本实用新型的主控系统安装结构示意图;

图2为本实用新型的远程控制终端结构示意图;

图3为本实用新型的主控系统电路结构示意图;

图4为本实用新型的远程控制终端电路结构示意图。

图中:1、车厢,2、尾板,3、尾板升降油缸,4、控制盒,5、太阳能电池板,7、上摄像头,8、下摄像头,9、压力传感器,10、测距传感器,11、斜撑杆,12、设备外壳,13、显示屏,14、电源开关,15、上升按钮,16、下降按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例1:

如图1-4所示,本实用新型公开的飞机食品车车厢智能接机系统包括:主控系统和远程控制终端。

其中,主控系统包括尾板升降油缸3、控制盒4、上摄像头7、下摄像头8、压力传感器9以及测距传感器10;远程控制终端包括设备外壳12以及安装在设备外壳12上的显示屏13、上升按钮15和下降按钮16;在控制盒4内设有主控制器和主无线通信模块;主控制器分别与尾板升降油缸3的控制系统、上摄像头7、下摄像头8、压力传感器9以及测距传感器10相连;在设备外壳12内设有终端控制器和终端无线通信模块;终端控制器分别与终端无线通信模块、显示屏13、上升按钮15以及下降按钮16相连;主无线通信模块和终端无线通信模块无线通信连接;在控制盒4顶部设有太阳能电池板5,在控制盒4内设有蓄电池以及充放电电路;太阳能电池板5通过充放电电路为蓄电池充电;蓄电池通过充放电电路为主控制器、尾板升降油缸3的控制系统、上摄像头7、下摄像头8、压力传感器9以及测距传感器10供电;在太阳能电池板5与控制盒4之间设有斜撑杆11;在设备外壳12上设有控制远程控制终端电源通断的电源开关14。

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