[实用新型]一种飞机食品车的升降衔接系统有效
申请号: | 201720068387.3 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206427287U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 单萍;马列 | 申请(专利权)人: | 江苏天一机场专用设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B66F7/06;B66F7/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 食品 升降 衔接 系统 | ||
1.一种飞机食品车的升降衔接系统,其特征在于:包括车厢升降子系统和尾板收放子系统;
车厢升降子系统包括车厢平台(13)和两个剪刀式升降架;剪刀式升降架包括背驼式油缸(16)、上导轨(14)、外叉杆(18)、内叉杆(17)以及下导轨(15);两个剪刀式升降架的上导轨(14)平行设置在车厢平台(13)的底部边缘处;外叉杆(18)和内叉杆(17)在中心处交叉铰接;背驼式油缸(16)的活塞杆顶端铰接在外叉杆(18)上,油缸底座铰接在内叉杆(17)上;内叉杆(17)的下端与下导轨(15)的一端相铰接;内叉杆(17)的上端垂直设有内销轴;在内销轴上转动设置有嵌于上导轨(14)内的上滑轮;外叉杆(18)的上端与上导轨(14)的一端相铰接;外叉杆(18)的下端垂直设有外销轴;在外销轴上转动设置有嵌于下导轨(15)内的下滑轮;
尾板收放子系统包括矩形门框(1)、升降尾板(2)、升降油缸(3)、四个栅栏伸展油缸(9)、四个Z形转角杆(4)以及两个栅栏(5);升降尾板(2)的一侧宽度边缘铰接安装在矩形门框(1)的下边框上,并在矩形门框(1)的下边框中部设有升降支座(6);升降油缸(3)的缸体端部铰接在升降支座(6)上,活塞杆端部铰接在升降尾板(2)的下方;在升降尾板(2)的两侧长度边缘上均设有两个槽口(11),并在各个槽口(11)的下方设有旋转支座(8);四个Z形转角杆(4)对应铰接安装在四个旋转支座(8)上,Z形转角杆(4)旋转摆动进入槽口(11)后上端突出升降尾板(2)上板面外;两个栅栏(5)分别安装在升降尾板(2)两侧长度边缘上的Z形转角杆(4)的上端上,并在Z形转角杆(4)旋转摆动后栅栏(5)与升降尾板(2)的上板面平行;四个栅栏伸展油缸(9)的缸体端部铰接在升降尾板(2)下方,活塞杆端部分别铰接在四个Z形转角杆(4)的下端上;
在矩形门框(1)上设有安装孔(12),矩形门框(1)通过安装螺栓穿过安装孔(12)固定安装在车厢平台(13)的后侧边框上。
2.根据权利要求1所述的飞机食品车的升降衔接系统,其特征在于:Z形转角杆(4)由上杆(4.1)、中杆(4.2)和下杆(4.3)依次连接一体成型,且上杆(4.1)和下杆(4.3)平行,中杆(4.2)垂直设置在上杆(4.1)和下杆(4.3)之间;下杆(4.3)的长度等于槽口(11)的长度;中杆(4.2)的长度等于升降尾板(2)的厚度。
3.根据权利要求1所述的飞机食品车的升降衔接系统,其特征在于:在矩形门框(1)上沿其边框设有一圈密封条(7)。
4.根据权利要求1所述的飞机食品车的升降衔接系统,其特征在于:在下导轨(15)的下方垂直设置有定位柱(19),并在定位柱(19)的下端设有安装螺纹孔。
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