[实用新型]一种水陆两栖潮间带海上风电交通车有效
申请号: | 201720068762.4 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206537093U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 高宏飙;王健;徐韦华;罗雯 | 申请(专利权)人: | 江苏海上龙源风力发电有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水陆 两栖 潮间带 海上 交通车 | ||
1.一种水陆两栖潮间带海上风电交通车,包括后灯(15)、有线遥控器(21)、车窗(22)和车门(23),其特征在于:所述后灯(15)设置在螺旋桨(14)的左侧上方,所述螺旋桨(14)的上方设置有救生衣(16),且螺旋桨(14)的右侧下方设置有后轮(13),所述螺旋桨(14)的右侧上方设置有空压机(12),所述空压机(12)的右侧设置有齿轮箱(11),所述齿轮箱(11)的上方设置有座椅(10),所述座椅(10)的上方设置有逃生顶孔(1),所述齿轮箱(11)的右侧设置有刹车(9),所述刹车(9)的右侧设置有离合器(7),且刹车(9)的上方设置有方向盘(2),所述离合器(7)下方靠近后轮(13)的右侧位置处设置有前轮(8),且离合器(7)的右侧设置有主机(3),所述主机(3)的右侧设置有水箱(6),所述水箱(6)的右侧设置有前灯(4),所述前灯(4)的右侧下方设置有电动自救绞盘(5),所述电动自救绞盘(5)右端连接有牵引绳(17),所述牵引绳(17)的右端连接有牵引钩(20),所述牵引钩(20)通过地锚(18)固定在地面(19)上,所述车窗(22)设置在逃生顶孔(1)的下方,所述车门(23)设置在条形气体充胀气囊(24)的左端下方,所述有线遥控器(21)与主机(3)信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖潮间带海上风电交通车,其特征在于:所述条形气体充胀气囊(24)共设置有两个,且两个条形气体充胀气囊(24)分别是设置在交通车的车身两侧。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖潮间带海上风电交通车,其特征在于:所述前轮(8)共设置有两个,且两个前轮(8)分别设置在交通车的车身两侧。
4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖潮间带海上风电交通车,其特征在于:所述座椅(10)共设置有两个,且两个座椅(10)均匀设置在逃生顶孔(1)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖潮间带海上风电交通车,其特征在于:所述离合器(7)与主机(3)电性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏海上龙源风力发电有限公司,未经江苏海上龙源风力发电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720068762.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种挂钩机构及利用挂钩机构的运输系统
- 下一篇:一种高地隙拖拉机