[实用新型]一种道路震荡凸起标线用划线设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，具体是一种道路震荡凸起标线用划线设备。

背景技术

道路震荡凸起标线设备是一种目前国际上发达国家使用比较普遍，具有国际先进水平的高新技术产品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。震荡标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果极佳的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中。可根据地理情况及交通量选择采用。震荡标线的主要作用是提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。

道路震荡凸起标线需要使用专门的划线设备进行施工，但现在普遍的设备太重，操作者在使用过程中上下移动极为不便，且设备过高，不能满足一般大众身高要求，对操作者有一定的限制。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路震荡凸起标线用划线设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路震荡凸起标线用划线设备，包括车架、保温桶、控制箱、煤气瓶座、玻璃珠箱、汽油机、空压机、气瓶和空压机，所述玻璃珠箱、控制箱、煤气瓶座、保温桶均固定安装在车架上，煤气瓶座上固定安装煤气瓶，其中玻璃珠箱与控制箱共面，控制面板安装在控制箱内，所述车架的前后两端分别安装有后轮总成和前轮总成，前轮总成是由2个轮子和轮轴组装而成，轮轴通过轴承连接在车架的底部，其中前轮总成的轮轴上固定安装大链轮；后轮总成由后轮与后轮支架总成连接构成，后轮支架总成通过转轴连接在车架的底部；所述车架上固定安装空压机和汽油机，汽油机的输出轴通过减速机连接空压机的输入轴，所述减速机的输出轴通过其上固定的皮带轮传动连接链轮总成中的皮带轮，链轮总成由两个主动链轮和一个皮带轮固定安装在转轴上构成，链轮总成的转轴通过轴承连接车架上固定安装的轴承座，链轮总成中的一个链轮通过链条传动连接大链轮，所述链轮总成中的另一链轮通过链条传动连接编码器输入轴上的从动链轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述煤气瓶的输出端口通过阀门连接保温桶底部的燃气头。

作为本实用新型进一步的方案：所述所述车架上固定气瓶，气瓶的输入端口连接空压机的输出端孔，而气瓶的输出端口连接保温桶的顶部进起孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述轴承座装在气瓶和减速机底部。

作为本实用新型进一步的方案：所述减速机设在煤气瓶座底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

第一，作为一种道路震荡凸起标线设备，能够严格控制重量，满足操作者在作业过程中保持适当的体力，加大作业进度，符合新世纪工业快速有效的工作效率。第二，设计中考虑了国内外用户，根据市场需求，降低了机身的高度，让使用者在操作中视野更加开阔。第三，充分考虑机械使用过程中的安全问题，反复实验推敲确定零件的位置，更加合理化和国际化。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图一；

图2为本实用新型的整体结构示意图二；

图3为本实用新型的底部结构示意图一；

图4为本实用新型的底部结构示意图二；

图5为本实用新型的底座的结构示意图；

图6为本实用新型的立面图。

图中：煤气瓶座1-A、煤气瓶1-B、保温桶1-C、玻璃珠箱1-D、控制箱1-E、后轮总成2-A、后轮2-B、车架2-C、前轮总成2-D、大链轮2-E、汽油机3-A、编码器3-B、轴承座4-A、减速机4-B、链轮总成4-C、空压机6-A、气瓶5-A、空压机6-A、软轴控制器6-B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。