[实用新型]工件定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工装备领域，更具体地说，涉及一种工件定位装置。

背景技术

在装配工艺中经常要对工件焊接、压铆、螺丝锁附等操作，这时需要对工件进行定位夹紧，一般采用的定位方式有真空吸附定位和定位销定位，但是这两种方式都有比较大的缺点，其中真空吸附中一般工件表面都具有比较多的电子元件，造成可吸附面积较小，而且工件的形状差异大，工件表面变形导致漏真空等问题；另外，采用定位销时销钉和销孔的尺寸偏差达0.1mm或以上，无法满足精度在0.05mm内的定位要求。同时设备加工过程中由于工件受到向上粘接力，容易引起工件弹起并被设备中的其他机构撞击报废。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种定位稳定、使用方便的工件定位装置。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种工件定位装置，包括底座、驱动机构、传动机构，所述驱动机构和所述传动机构均安装在所述底座上，并且所述驱动机构和所述传动机构连接，所述底座上具有工件卡位处，当将工件放置于所述工件卡位处时，所述驱动机构驱动所述传动机构，以使所述传动机构挤压所述工件，以完成所述工件的定位。

优选地，所述底座具有位于所述工件卡位处的限位柱，所述工件上具有与所述限位柱对应的定位通孔；当将工件放置于所述工件卡位处时，所述限位柱对应插入所述定位通孔中，以对所述工件进行预定位。

优选地，所述工件定位装置还包括定位柱，所述底座具有位于所述工件卡位处的第一定位通孔，所述工件上具有与所述第一定位通孔对应的第二定位通孔；当将工件放置于所述工件卡位处时，所述定位柱对应插入所述第二定位通孔和所述第一定位通孔中，以对所述工件进行预定位。

优选地，所述驱动机构为气缸，所述气缸包括：腔体、设于所述腔体上的进气口以及伸缩杆，所述伸缩杆的部分设置于所述腔体内，所述伸缩杆的其余部分伸出所述腔体之外，以与所述传动机构连接。

优选地，所述传动机构包括彼此连接的顶杆和挤压件，并且所述顶杆连接所述伸缩杆；当将工件放置于所述工件卡位处时，所述挤压件接触挤压所述工件。

优选地，所述顶杆的两端部分别为大径部和小径部，所述大径部和所述小径部均呈圆柱状，在所述大径部的轴向上设有第一固定孔，所述伸缩杆穿设于所述第一固定孔中，以与所述大径部固定，所述小径部与所述挤压件固定。

优选地，所述第一固定孔与所述伸缩杆螺纹连接或者过盈配合。

优选地，所述第二固定孔贯穿所述圆柱部，并且在所述圆柱部中的第二固定孔的直径沿着远离所述圆台部的方向逐渐增大。

优选地，所述圆台部和所述圆柱部由硅胶或者橡胶制成。

本实用新型提供的一种工件定位装置，其特点是定位稳定，使得工件不会在水平方向晃动，也不会向上弹起，另外工件牢牢固定于底座上，解决了工件受粘接力引起的报废问题，提高了产品的加工精度和良率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的工件定位装置立体图。

图2为本实用新型实施例工件定位装置剖面图。

图3为本实用新型实施例工件定位装置结构分解图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

结合图1和图2所示，本实用新型实施例的工件定位装置包括底座10、驱动机构20和传动机构30，驱动机构20和传动机构30均安装在底座10上，并且驱动机构20和传动机构30连接，底座10上具有工件卡位处，用于对工件60进行初定位，当将工件60放置于所述工件卡位处时，驱动机构20驱动传动机构30，以使传动机构30挤压工件，以完成工件60的定位。

具体地，底座10上的工件卡位处设有限位柱41，待定位的工件60上设有与限位柱41对应的定位通孔，当将工件60放置于工件卡位处时，限位柱41对应穿过所述定位通孔中，以对所述工件60进行预定位。

本实用新型并不限于此，在其他实施方式中，工件定位装置还包括定位柱40，底座10具有位于工件卡位处的第一定位通孔11，工件上具有与第一定位通孔11对应的第二定位通孔；当将工件放置于工件卡位处时，定位柱40对应地插入第二定位通孔和第一定位通孔11中，以对工件进行预定位。