[实用新型]一种汽车底盘装配平台后悬挂定位辅助装置有效
| 申请号： | 201720073068.1 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206598216U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 李剑 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 装配 平台 悬挂 定位 辅助 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车底盘装配平台后悬挂定位辅助装置，其特征在于，由定位基座、连接支柱、翻转装置、前后位置限位块、左右位置限位块及斜面限位块组成；定位基座固定在汽车装配平台托盘上，连接支柱固定在定位基座上，翻转装置通过螺栓转动连接在连接支柱顶部，斜面限位块固定在连接支柱顶部且位于翻转装置内侧，前后位置限位块及左右位置限位块分别固定在翻转装置顶部外表面上，当翻转装置处于工作位置时，前后位置限位块及左右位置限位块与汽车后悬挂弹簧相抵接。
2.如权利要求1所述的一种汽车底盘装配平台后悬挂定位辅助装置，其特征在于，所述定位基座由多块基座板依次摞起来后通过中心螺栓固定而成，并通过固定螺栓将定位基座与托盘连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车底盘装配平台后悬挂定位辅助装置，其特征在于，所述翻转装置为弯曲臂结构，其可相对连接支柱进行90°翻转。
4.如权利要求1所述的一种汽车底盘装配平台后悬挂定位辅助装置，其特征在于，前后位置限位块及左右位置限位块均为尼龙块。
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