[实用新型]一种发动机进气压力调节装置有效
申请号: | 201720074287.1 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206556874U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 孙秋波 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 压力 调节 装置 | ||
1.一种发动机进气压力调节装置,其特征在于,具有:
发动机和测功机,所述测功机与发动机连接;
蝶阀,其与发动机进气口连接;
电机执行器及电子信号采集反馈单元;电机执行器与蝶阀阀芯一端连接,电子信号采集反馈单元与阀芯另外一端连接;
电子控制单元和电子调节器,电子调节器、电机执行器、电子信号采集反馈单元均与电子控制单元连接;
电源,与所述电子控制单元连接;
温度传感器及压力传感器,均与所述电子控制单元连接,所述温度传感器及压力传感器安装在发动机进气口内。
2.如权利要求1所述的进气压力调节装置,其特征在于,所述电源为12V直流电源。
3.如权利要求2所述的进气压力调节装置,其特征在于,所述蝶阀通过安装法兰连接在发动机进气口。
4.如权利要求3所述的进气压力调节装置,其特征在于,蝶阀初始状态为常开状态,没有调节信号输入时对发动机进气没有影响。
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