[实用新型]一种减震纸箱有效

专利信息
申请号: 201720074401.0 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206395176U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 简明 申请(专利权)人: 重庆市潼南简氏纸业包装有限责任公司
主分类号: B65D81/05 分类号: B65D81/05
代理公司: 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 代理人: 李兴寰
地址: 402660*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 纸箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及纸箱包装技术领域,具体是一种减震纸箱。

背景技术

纸箱是一种常用的包装与运输制品,具有质量轻、成本低等特点。由于纸箱本身材料特性,一般纸箱不具有避震效果。因此,当内装有较重或易碎的货物时,在运输过程中,所包装的物品很容易产生损坏。例如电器、瓷器、蛋类等货物时,其底部受到的压力非常大,现有方法是在箱体底部增加PE等泡沫材料填充以使其具有减震能力,有些甚至增加了木材或金属弹性件等方式,但以上现有方法存在减震效果不佳的缺陷,在车辆的强烈颠簸与振动下,很难做到有效的减震作用,同时增加木材或金属弹性件严重增加了纸箱包装的质量,从而影响运输的装载能力,同时金属弹性件也存在质量偏高的问题,实用性不高。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种在纸箱底部加设减震组件的结构设计,质量轻,成本低,可有效缓冲运输过程中颠簸与震动,实用性强的减震纸箱。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种减震纸箱,包括底板,四个侧板、盖板和减震组件,所述减震组件包括承接板、上板、下板和多个自动充气囊,所述承接板弯折成包含多个凹槽与凸起的波浪状,所述多个自动充气囊设置在承接板相邻凸起之间的凹槽内,在靠近承接板两端的凹槽内设有柔性填充物,所述上板与下板分别固设在本体的上端与下端。

进一步地,所述底板、四个侧板和盖板一体成型。

进一步地,所述上板上开有多个第一通孔,在上板的上表面设有多个凸台,所述下板上与第一通孔相对应位置开有多个第二通孔,在下板的下表面与凸台相对应位置设有多个与凸台相匹配的盲孔。

进一步地,所述上板、下板与承接板由可塑性材料制成。

进一步地,所述一个减震组件可与另一个减震组件叠置在一起。

进一步地,所述柔性填充物为聚乙烯材料。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型的一种减震纸箱,包括底板,四个侧板、盖板和减震组件,所述减震组件包括承接板、上板、下板和多个自动充气囊,所述承接板弯折成包含多个凹槽与凸起的波浪状,所述多个自动充气囊设置在承接板相邻凸起之间的凹槽内,在靠近承接板两端的凹槽内设有柔性填充物,所述上板与下板分别固设在本体的上端与下端。本实用新型采用在纸箱底部加设减震组件的结构设计,弯折成波浪状的承接板自身具有一定缓冲能力,同时自动充气囊可起到有效的减震缓冲作用,柔性填充物可有效吸收自动充气囊的横向变形力,防止减震组件对纸箱侧板的横向挤压,从而有效实现了纸箱在运输过程中的缓冲减震功能需要。

2、本实用新型一种减震纸箱,在上板的上表面设有多个凸台,在下板的下表面与凸台相对应位置设有多个与凸台相匹配的盲孔,可将一个减震组件与另一个减震组件通过凸台与盲孔卡接叠置在一起,以构成减震组合体,从而有效加强了纸箱的减震能力,也即减震组件为模块化设计,可单个使用,也可叠加组合使用,有效满足了不同实际使用环境的需要。

3、本实用新型的一种减震纸箱,减震组件的上板、下板与承接板由可塑性材料制成,自动充气囊和聚乙烯材料的柔性填充物,其结构简单、质量轻,同时具有成本低、实用性强的特点,适于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型一种减震纸箱的结构主视示意图。

图2为本实用新型一种减震纸箱的减震组件叠置示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。

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