[实用新型]一种手车式断路器检修车有效
申请号: | 201720075781.X | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206401780U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 李少波;余剑波;黄丽君;黄伟强;黄应波;林志鹏 | 申请(专利权)人: | 泉州亿兴电力有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人: | 傅家强 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手车 断路器 检修 | ||
1.一种手车式断路器检修车,手车式断路器包括固定支架、与固定支架可移动连接的底盘车、设置在固定支架与底盘车之间的丝杆螺母机构和固定设置在底盘车上的断路器本体,在底盘车上设置有行程开关和安装螺丝,其特征在于:包括车架和设置在车架上的载物台,载物台上设置有可伸出或者缩回载物台的阻挡机构,使手车式断路器在试验位置和工作位置间切换,阻挡机构伸出载物台时阻挡固定支架,使手车式断路器处于试验位置,阻挡机构缩回载物台时,固定支架可相对底盘车向外移动,使手车式断路器处于工作位置。
2.根据权利要求1所述的一种手车式断路器检修车,其特征在于:所述载物台上开设有第一让位孔,所述阻挡机构包括设置在所述载物台底部的套筒、穿过第一让位孔可伸缩地设置在套筒中的第一伸缩杆、设置在第一伸缩杆下端与套筒底部之间的第一弹簧和可伸缩地设置在第一伸缩杆上的定位机构,第一伸缩杆上设置有用于防止第一伸缩杆脱离所述载物台的第一挡块,套筒侧壁上开设有供定位机构伸出时穿过的第二让位孔,在第一弹簧作用下,第一伸缩杆可伸出或者缩回所述载物台,第一伸缩杆缩回所述载物台时,定位机构穿过第二让位孔伸出所述套筒外,使第一伸缩杆保持缩回状态。
3.根据权利要求2所述的一种手车式断路器检修车,其特征在于:所述第一伸缩杆上开设有凹槽,所述定位机构包括可伸缩地设置在凹槽中的第二伸缩杆、设置在第二伸缩杆一端与凹槽底部之间的第二弹簧和设置在第一伸缩杆上用于防止第二伸缩杆脱离所述第一伸缩杆的第二挡块,在第二弹簧的作用下,第二伸缩杆可穿过所述第二让位孔伸出所述套筒外。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种手车式断路器检修车,其特征在于:所述载物台上开设有露出所述行程开关的第五让位孔。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种手车式断路器检修车,其特征在于:所述载物台上开设有露出所述安装螺丝的第六让位孔。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种手车式断路器检修车,其特征在于:所述载物台底部设置有若干用于支承载物台且垂直延伸的支承螺杆,所述车架上形成有供支承螺杆穿过的通孔,所述支承螺杆上设置有支承在所述车架上的调节螺母。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种手车式断路器检修车,其特征在于:所述车架底部设置有行走轮。
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