[实用新型]一种一体化超薄无边框液晶后视镜有效
申请号: | 201720077621.9 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206568982U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 白云飞 | 申请(专利权)人: | 北京兴科迪电子技术研究院 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;G02F1/1333 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 100093 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体化 超薄 边框 液晶 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载后视镜设备技术领域,具体涉及一种一体化超薄无边框液晶后视镜。
背景技术
随着车辆的增多,对保障车辆的安全驾驶的要求越来越高,车内后视镜可以让驾驶员看到车后方及周围的行车情况,有利于驾驶员的安全驾驶。
如今,液晶显示屏的车载后视镜越来越普及,然而,后视镜的边框在一定程度上影响后视镜的视野和显示效果,因此,业内技术人员对后视镜的窄边框以及小厚度的追求越来越高。然而,现有技术中,边框的减小主要依靠较小壳体在显示屏显示区域以外的边框,此种技术方案虽然在一定程度上减小了后视镜的边框。然而,对后视镜的厚度的降低没有明显的效果。因此,传统的技术方案已经不能满足对业内技术人员对后视镜的小厚度及窄边框的技术要求。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的液晶后视镜由外壳组件、背光模块和LCD模块独立安装组成造成的安装要求技术高,且外框使液晶后视镜的显示屏视野不开阔的缺陷,从而提供一种一体化超薄无边框液晶后视镜。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种一体化超薄无边框液晶后视镜,包括:
显示屏,用以产生影像,包括LCD模块和背光模块;
壳体,包括显示屏支架和透明玻璃片,用以容置所述显示屏;
其中:
所述背光模块位于所述显示屏支架之上,所述LCD模块位于所述背光模块和所述透明玻璃片之间,所述显示屏与所述壳体固定设置在一起。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述透明玻璃片厚度为0.05-0.1mm。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述背光模块包括层叠设置的光增亮膜、光扩散膜、导光板、光反射膜。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述光增亮膜、光扩散膜、导光板及光反射膜几何形状及尺寸相同。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述背光模板与所述LCD模块的几何形状及尺寸相同。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述透明玻璃片与所述LCD模块的几何形状及尺寸相同。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述显示屏支架上设置有镂空的标志图案,在所述镂空的标志图案处填充有透明塑料。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述透明玻璃片为平面显示屏。
上述一体化超薄无边框液晶后视镜,其中,所述透明玻璃片为曲面显示屏。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
1.本实用新型提供的一体化超薄无边框液晶后视镜,采用将LCD模块、背光模块和包括透明玻璃片和显示屏支架的壳体进行一体化设计安装构成一体化超薄无边框液晶后视镜,使后视镜的显示屏达到无边框的技术效果,同时采用透明玻璃片取代边框,达到一体化液晶显示屏薄型化和质量轻化。
2.本实用新型提供的一体化超薄无边框液晶后视镜,采用显示屏支架、背光模块、LCD模块和透明玻璃片的几何形状及尺寸相同,使背光模块产生的光线得到很好的显示。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1一体化超薄无边框液晶后视镜的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1中背光模块的结构示意图;
图中附图标记表示为:
1-一体化超薄无边框液晶后视镜;11-壳体;12-背光模块;
13-LCD模块;111-显示屏支架;112-透明玻璃片;121-光增亮膜;
122-光扩散膜;123-导光板;124-光反射膜。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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