[实用新型]收割机高地隙行走底盘有效
申请号: | 201720077773.9 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206413434U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 董献华;王海东;殷铁映 | 申请(专利权)人: | 江西良田农业机械有限公司 |
主分类号: | A01D67/00 | 分类号: | A01D67/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 吴称生 |
地址: | 335200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收割机 高地 行走 底盘 | ||
1.一种收割机高地隙行走底盘,包括底盘下架、底盘上架、变速箱传动机构,所述底盘上架焊接在底盘下架上,其特征是:底盘下架包括顶框架、右下梁、左下梁、前支撑臂、后支撑臂,所述顶框架的前部通过两个前支撑臂分别连接右下梁和左下梁;所述顶框架的后部通过两个后支撑臂分别连接右下梁和左下梁,两个后支撑臂向内弯曲,所述右下梁的前端安装右半轴管支撑座,右下梁后端设有右导向轮座,所述左下梁的前端安装左半轴管支撑座;左下梁后端设有左导向轮座,变速箱传动机构包括变速箱、左边减箱、右边减箱、左半轴管、右半轴管,左驱动轮、右驱动轮,变速箱的输出轴左端连接左边减箱输入端,左边减箱输出端连接左半轴管,左半轴管安装左半轴,左板轴连接左驱动轮,变速箱的输出轴右端连接右边减箱输入端,右边减箱输出端连接右半轴管,右半轴管内安装右半轴,右半轴连接右驱动轮,所述变速箱的底面高于右半轴管和左半轴管,右半轴管安装在右下梁的右半轴管支撑座上,左半轴管安装在左半轴管支撑座上。
2.根据权利要求1所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:右下梁的侧面安装若干个右从动轮座和右隔板,右隔板设于各右从动轮座之间,所述右下梁上表面的中部安装右调节轮座,所述右下梁上表面安装右托带轮座,右从动轮座上安装右从动轮,右调节轮座上安装右调节轮,右托带轮座上安装右托带轮,右导向轮座上安装右导向轮;左下梁的侧面安装若干个左从动轮座和左隔板,左隔板设于各左从动轮座之间,所述左下梁上表面的中部安装左调节轮座,所述左下梁上表面安装左托带轮座,左从动轮座上安装左从动轮,左调节轮座上安装左调节轮,左托带轮座上安装左托带轮,左导向轮座上安装左导向轮;右履带安装在右驱动轮、右从动轮、右调节轮、右托带轮和右导向轮上,右履带上侧位于右驱动轮、右托带轮和右导向轮的同一切线位置上;左履带安装在左驱动轮、左从动轮、左调节轮、左托带轮和左导向轮上,左履带上侧位于左驱动轮、左托带轮和左导向轮的同一切线位置上。
3.根据权利要求1所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:变速箱传动机构包括前加强连接块和后加强连接块,前加强连接块的左端与左边减箱通过螺钉固定,前加强连接块的右端通过螺钉与右边减箱固定连接,前加强连接块的中部通过螺钉与变速箱前壁固定连接,后加强连接块的左端与左边减箱通过螺钉固定,后加强连接块的右端通过螺钉与右边减箱固定连接,后加强连接块的中部通过螺钉与变速箱后壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:所述变速箱的底面不低于前加强连接块和后加强连接块。
5.根据权利要求2所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:变速箱后壁通过顶框架前端的变速箱固定座通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:变速箱与右边减箱之间设置一个惰轴管,变速箱的输出轴左端连接惰轴管内的惰轴,惰轴再连接右边减箱内的输入齿轮。
7.根据权利要求1所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:底盘上架包括右纵梁、左纵梁、后横梁、第一前横梁、第二前横梁、中纵梁、右短横梁、左短横梁、右短纵梁、左短纵梁,后横梁、第一前横梁、第二前横梁的两端分别连接右纵梁和左纵梁,中纵梁的两端分别连接第二前横梁和后横梁,右短横梁的两端分别连接中纵梁和右纵梁,左短横梁的两端分别连接左纵梁和中纵梁,右短纵梁和左短纵梁的两端分别连接第一前横梁和第二前横梁。
8.根据权利要求7所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:后横梁连接油箱托架,油箱安装在油箱托架上方。
9.根据权利要求7所述的收割机高地隙行走底盘,其特征是:后横梁上设有粮箱转轴,粮箱的下旋转支座套装在粮箱转轴上。
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