[实用新型]高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座有效
申请号: | 201720083596.5 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206484721U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 王朝林;张正宁;史立;毕胜;徐忠勇;侯晋生 | 申请(专利权)人: | 山西高行液压股份有限公司 |
主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所14108 | 代理人: | 李建伟 |
地址: | 030600*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 轨道 板先张法 流水 机组 生产线 整体 升降 台座 | ||
1.一种高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,包括与轨道板模具四个边模分别对应的侧升降台座和端升降台座,所述侧升降台座与端升降台座直角相交,设置有控制所述升降台座抬升与下降的升降支座,其特征是所述升降支座设置于升降台座相交位置,所述侧升降台座与端升降台座通过升降支座固定连接。
2.根据权利要求1所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述的升降支座为升降油缸支座。
3.根据权利要求2所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述的升降油缸支座为柱塞油缸支座。
4.根据权利要求3所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述的柱塞油缸支座包括缸体(11)及置于缸体内的柱塞(12),所述的缸体(11)固定在底座(8)内,在缸体外套接升降外筒(10),所述升降外筒的下端口与底座的上端口环面相接,所述升降外筒的顶盖(13)与柱塞(12)的上端头压接结合,所述柱塞的上端有连通柱塞腔的压力油口(14)。
5.根据权利要求4所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述升降外筒的下端固定有油缸台座(2),所述侧升降台座与端升降台座的端头与油缸台座固定连接。
6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述侧升降台座与端升降台座上分别设置有侧移动台座、端移动台座。
7.根据权利要求6所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述的侧升降台座上至少设置有两个滚珠支承座,侧移动台座通过滚珠支承座置于侧升降台座上;所述端升降台座上至少设置有两个滚珠支承座,端移动台座通过滚珠支承座置于端升降台座上。
8.根据权利要求7所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线整体升降台座,其特征是所述侧移动台座与侧升降台座间设置有进给油缸与横移油缸,所述端移动台座与端升降台座间设置有进给油缸与横移油缸。
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