[实用新型]一种环山公路安全护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路安全设施，具体地说就是一种在弯道较多的环山公路上弯道处应用的安全护栏。

背景技术

公路的护栏是公路重要的安全设施，不论在高速公路中还是在普通公路中都起到非常重要的作用，目前主要有立柱、波形梁组成，将波形梁前后相连固定在立柱上，在车辆出现碰撞时起到保护作用，防止车辆出现严重偏移，降低损失。但是目前公路护栏不适用于在弯曲的山路上行驶的车辆，譬如我们在大别山的弯曲山路上行驶，弯路接近于90°，根本无法预判在弯道对面车辆的情况及行人情况，虽然在行驶时速度已经相对缓慢，但是特别是天气阴暗以及疲劳驾驶的情况下，人的反应速度变慢，当发现对面出现紧急情况，因为没有提前的预警系统，无法及时处理，最终车辆撞击在坚固的护栏上导致车辆受损，同时目前日益严重的雾霾使得山中弯路驾驶变得更加危险，因此需要一种具有提前预警及低速缓冲功能的安全护栏，提高弯路公路行驶的安全性，并且降低事故的损失。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种环山公路安全护栏，利用山中弯道车辆行驶车速较慢以及弯道会车时车辆会闪灯告警的特性，提前进行弯道车辆情况预警，通过弯道部分护栏的缓冲设计，降低车辆碰撞的损失。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种环山公路安全护栏，包括立柱、拱形横梁组、车辆预警系统及求助系统，所述的立柱为四方体立柱，所述的拱形横梁组固定在立柱侧面，所述的拱形横梁组为圆弧形，所述的圆弧形的凸起方向为公路方向，所述的拱形横梁组包括第一缓冲层、第二缓冲层及第三固定层，所述的第一缓冲层处于最外侧固定在第二缓冲层，所述的第二缓冲层与第三固定层之间设置有缓冲弹簧，所述的第三固定层固定在立柱上，所述的缓冲弹簧固定在的第三固定层上，所述的车辆预警系统包括灯罩、低功耗LED灯、光敏传感器、蓄电池及太阳能电池板，所述的灯罩安装在立柱顶部，所述的LED灯与蓄电池导线连接，并且固定在灯罩内，所述的灯罩上设置有光敏传感器，所述的光敏传感器与LED灯的控制器连接，所述的蓄电池与太阳能电池板导线连接，所述的太阳能电池板固定在安全护栏的内侧，所述的求助系统设置在太阳能电池板一侧。

作为优化，所述的拱形横梁组的数量不少于两组。

作为优化，所述的第一缓冲层为橡胶层。

作为优化，所述的第二缓冲层为热镀锌钢板，防腐能力强，具有较好塑性。

作为优化，所述的第三固定层为45号结构钢钢板，其第三缓冲层的板厚大于第二缓冲层。

作为优化，所述的护栏的外侧设置有安全网，避免因为意外出现的跌落事故。

作为优化，所述的求助系统为SOS求助器，通过导线与蓄电池连接，用于紧急情况下呼救。

作为优化，所述的LED灯包括黄色低功耗LED灯及红色低功耗LED灯，利用黄色光线在雾霾中的穿透力比较强，红色光线的警示能力较强的特性。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种环山公路安全护栏，通过带有光敏传感器的预警系统提前对弯路对面的情况进行预警，通过特殊的缓冲横梁，减少碰撞时的冲击力，同时在发生意外事故时，可以提前告知附近行驶的车辆注意，或是在能见度较低时，特别是雾霾严重中最大程度减少低速行驶车辆的损害，提高了弯路行驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型拱形横梁组的放大结构图；

其中，1立柱、2拱形横梁组、21第一缓冲层、22第二缓冲层、23第三固定层、24缓冲弹簧、31LED灯、32灯罩、33光敏传感器、34蓄电池、35太阳能电池板、4求助系统。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。