[实用新型]一种车辙试验仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面试验仪器，更具体地说它涉及一种车辙试验仪。

背景技术

目前国内外在采用的沥青混合料车辙试验设备通常采用往复式沥青混合料车辙试验机。

如现有技术中授权公告号为CN203337490U的中国专利文件公开了一种配重沥青车辙试验仪，包括一个保温箱体，所述保温箱体底部具有一个试块固定架，所述试块固定架的正上方具有一个导轨架，所述导轨架上滑动连接有一个试验小车，所述试验小车通过一个传动摇杆与一个减速电机传动连接，所述试验小车的底部具有一个橡胶轮，所述试验小车的顶部具有配重块放置架，所述配重块放置架底部设有一个顶升气缸。

类似于上述的车辙试验仪在对沥青试块块进行车辙试验时，由于沥青试块通常是公路上截取的，形状不够规则；传统方式为先将沥青试块切割为与托盘适配的大小，将沥青试块安放于托盘上，再将托盘固定于试块固定架上，操作较为繁琐。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车辙试验仪，方便对沥青试块进行固定。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车辙试验仪，包括箱体、试块固定台、试验小车、配重块放置架以及驱动试验小车往复运动的驱动机构；所述试块固定台上设有矩形框，所述矩形框的四个内侧壁所在侧均设有锁紧块；所述锁紧块上均连接有用于驱动其在垂直于所在侧壁方向移动的锁紧装置。

通过采用上述技术方案，沥青试块可直接放置于矩形框内，通过位于矩形框内的四个锁紧块夹紧，且矩形框可以用于收集沥青试块掉落的碎屑；采用本方案，摒弃了传统需要将沥青试块切割成与托盘适配的形状，再将托盘固定于试块固定台的结构，操作更简单、方便。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧装置包括与锁紧块固定连接的滑杆，滑杆为矩形结构，所述滑杆延伸出矩形框且与矩形框形成滑动连接，所述试块固定台上设有电机，电机连接有丝杆，丝杆与滑杆轴向螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过滑杆滑动连接于矩形框可以对锁紧块的移动方向进行限定，丝杆与滑杆轴向螺纹连接，在电机带动丝杆转动时，由于滑杆为矩形结构，滑杆与矩形框之间不会产生相对转动，因此丝杆的转动将转换为滑杆的移动，滑杆移动从而带动锁紧块移动，从而达到夹紧沥青试块的目的。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧装置包括螺纹连接于矩形框的螺栓，所述螺栓的端部固定连接有轴承，轴承的内圈与螺栓固定连接，轴承的外圈与锁紧块固定连接，所述螺栓的头部固定连接有手柄。

通过采用上述技术方案，手动转动手柄可以使得螺栓向矩形框内移动，螺栓通过轴承与锁紧块连接，使得螺栓转动时，锁紧块不会产生转动。

本实用新型进一步设置为：所述试验小车上固定连接有喷头，所述矩形框的底部设有排水孔。

通过采用上述技术方案，通过喷头对试验小车的车轮以及沥青试块进行喷水，可以模拟雨天环境下对沥青试块进行试验。

本实用新型进一步设置为：所述试块固定台内设有加热装置，加热装置连接有温度控制器。

通过采用上述技术方案，通过加热装置对沥青试块进行加热，可以模拟夏天高温环境下对沥青试块进行试验。

综上所述，相比现有技术，本实用新型更便于对沥青试块进行固定。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图；

图2是实施例一中试块固定台的结构示意图；

图3是实施例二中试块固定台的结构示意图。

附图标记说明：1、箱体；2、试块固定台；3、小车导轨；4、试验小车；5、配重块放置架；6、驱动机构；7、喷头；8、排水孔；9、加热装置；10、矩形框；11、锁紧块；12、滑杆；13、丝杆；14、电机；15、螺栓；16、手柄；17、轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一，一种车辙试验仪，如图1所示，主要包括箱体1、设置于箱体1内的试块固定台2，位于试块固定台2上方的小车导轨3，滑动于小车导轨3上的试验小车4，位于试验小车4上的配重块放置架5，和驱动试验小车4往复运动的驱动机构6；上述结构为已知技术，本文不多赘述。

如图1所示，试验小车4上通过鹅颈管连接有一个喷头7，喷头7与自来水源连接，喷头7可用于对试验小车4的车轮以及固定于试块固定台2上的沥青试块进行喷水，从而在模拟雨天环境下对沥青试块进行车辙试验，在矩形框10底部设有排水孔8，可对喷头7喷出的水进行排放。