[实用新型]一种用于立体停车库的行走轮结构有效
申请号: | 201720085267.4 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206438818U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 唐振宇 | 申请(专利权)人: | 湖南地生工业设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 李勤辉 |
地址: | 410500 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体 车库 行走 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及立体车库领域,具体涉及一种用于立体停车库的行走轮结构。
背景技术
随着我国经济和城市化的快速发展,城市车辆也在快速增长,停车难成为一个很普遍的问题,为解决这一问题各城市都在采用一种新型的停车方式--立体停车库,立体停车库中有非常多的位置要求使用行走轮,行走轮的结构是否合理直接影响到立体停车库使用功能,因此设计一种用于立体停车库的行走轮结构有着重要的意义。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种结构合理、效果好的用于立体停车库的行走轮结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于立体停车库的行走轮结构,包括滚轮、轮轴、轴承座,所述滚轮装在轮轴上,所述轮轴装在轴承座上,所述轮轴两端设有盖板,该盖板抵紧轴承座远离滚轮一端,所述轴承座靠近滚轮一端设有一凹槽,所述轴承座与滚轮之间绕轮轴轴向设有一可插入该凹槽的轴套,所述滚轮包括内置数个空心槽的钢轮,所述钢轮外围设有一与该钢轮啮合连接的工程塑料。
作为优选,所述轮轴与滚轮通过键连接。
有益效果:
与现有技术相比,本实用新型可实现轮轴安装定位,防止轴向脱落,具有结构合理、简单可靠的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种优选方式的结构示意图;
图2是本实用新型中图1沿A-A方向的剖视图;
图3是本实用新型一种优选方式的结构侧视图;
图4是本实用新型中主动行走轮组的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合图1至图4详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
用于立体停车库的行走轮结构,包括滚轮、轮轴1、轴承座6,所述滚轮装在轮轴上,所述轮轴装在轴承座上,所述轮轴两端设有盖板3,该盖板抵紧轴承座远离滚轮一端,所述轴承座靠近滚轮一端设有一凹槽7,所述轴承座与滚轮之间绕轮轴轴向设有一可插入该凹槽的轴套2,所述滚轮包括内置数个空心槽9的钢轮5,所述钢轮外围设有一与该钢轮啮合连接的工程塑料4,空心槽的设置可减轻钢轮重量,工程塑料可采用包胶轮,防止摩擦磨损,以保护钢轮,所述轮轴与滚轮通过键8连接。
在工作过程中,需要同时用到主动行走轮组和从动行走轮组,每一主动行走轮组或从动行走轮组均需要用到通过轮轴连接的两个对称的所述行走轮结构,所述主动行走轮组通过设在轮轴上的链轮10与驱动装置相连,以驱动该行走轮结构运行。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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