[实用新型]一种用于冷库门的防撞装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及装车领域,更具体地说，它涉及一种用于冷库门的防撞装置。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高以及高速交通的普及，使得物流行业不断壮大；物流公司需要将货物装上货车进行跨地域的发配，特别是跨地域的果蔬以及海鲜，都是人们日益消费的对象。一般叉车可以从物流公司的冷库门直接驶入货车的装货箱中进行装卸货物。

如附图1所示，现有的冷库门2，只有在地面1上画有对准冷库门2的倒车辅助线11。

由于装卸货物时需要将车辆行驶到尽量与冷库门接触从而方便装卸货物，但是车辆倒车的过程中会有一定的惯性很容易撞击到墙体，而上述方案中的冷库门又没有相应的保护措施，从而易损坏车辆以及冷库门周围的墙体。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于冷库门的防撞装置，该防撞装置防止车辆在倒车时撞击损坏冷库门周围的墙体和车辆。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于冷库门的防撞装置，包括墙体与开设于墙体的冷库门，其特征在于：在冷库门上设有防撞装置，所述防撞装置包括设置在墙体上的缓冲装置；所述缓冲装置包括第一缓冲垫以及冷库门下端设有供第一缓冲垫嵌入的固定装置。

采用上述技术方案，在冷库门上设有的防撞装置，防撞装置包括有设置在墙体上的缓冲装置，缓冲装置中包括有第一缓冲垫以及冷库门下端设有供第一缓冲垫嵌入的固定装置，是为了防止装货车在往冷库门倒车时，撞击冷库门导致冷库门墙体的损坏以及车辆的损坏，避免不必要的损失。

进一步，所述固定装置包括夹持第一缓冲垫的固定板与滑移板，所述固定板固定于冷库门下端，所述滑移板与固定板之间设有供第一缓冲垫插入的间隙，且滑移板设有滑槽，滑槽滑移于固定在墙体上的螺钉。

采用上述技术方案，固定装置中的滑移板可以通过滑移板上设有的滑槽来控制，滑移板与固定板之间的插入间隙，使得插入第一缓冲垫的大小可调，从而增加缓冲装置的缓冲效果。

进一步，所述缓冲装置还包括第二缓冲垫，所述墙体固定有滑轨，滑轨滑移有以螺栓固定的滑移块，所述第二缓冲垫嵌入固定于滑移块。

采用上述技术方案，第二缓冲垫通过螺栓固定于滑移块中，且滑移块，通过螺栓滑移于设置在墙体上的滑轨中，使得第二缓冲垫可以根据装货箱体的高度，来调节位置。

进一步，所述滑轨上设有供螺栓滑移的腰圆槽。

采用上述技术方案，滑轨上设置的供螺栓滑移的腰圆槽，是为了限制通过螺栓滑移的滑移块的滑移行程。

进一步，所述防撞装置还包括设置在地面上两个相互平行的防撞梁，两个所述防撞梁形成倒车轨道，所述防撞梁与墙体垂直设置。

采用上述技术方案，地面上设有的相互平行形成倒车轨道的防撞梁，且防撞梁与墙体垂直设置，是为了限制车辆在倒车时的位置，使得车辆在倒入冷库门位置更加精确。

进一步，两根所述防撞梁之间设有三角架，且三角架底端与地面之间设有防滑垫。

采用上述技术方案，两根防撞梁之间设有的三角架，是为了防止叉车在往装货箱体中装货物时，装货车往前移动，导致叉车掉落至地面。三角架的底端上设有的防滑垫，使得三角架与地面的摩擦力增大，从而三角架在地面放置时，更加稳定。

进一步，所述墙体上设有冷气保护装置，所述冷气保护装置包括设于冷库门两侧的固定杆，所述固定杆通过第一插销铰接有摆动杆，所述摆动杆的另一端通过第二插销铰接于活动杆，且固定杆与活动杆相互平行，且固定杆与活动杆的上端设有保护层，所述保护层包裹活动杆且保护层与墙体平行延伸形成与冷库门同大小的倒车入口。

采用上述技术方案，固定杆与活动杆之间通过摆动杆铰接连接，且固定杆与活动杆的上端上设有保护层，且保护层包裹活动杆与墙体平行延伸形成与冷库门同大小的倒车入口，使得保护层限定活动杆与固定杆之间打开的最大限定，且保护层包裹固定杆与活动杆形成与冷库门大小的倒车入口，使得装货车在倒入冷库门时，使得保护层包裹住装货车上的装货箱体，是为了有效的减少冷库中的冷气与外界空气接触，以降低冷库制冷器的耗电量。

进一步，所述第一插销铰接套设有阻尼圈；所述固定杆与活动杆之间设有用于拉紧固定活动杆与固定杆的拉线，所述拉线中间连接有弹性件。