[实用新型]用于车辆的密封条和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于车辆的密封条和车辆。

背景技术

汽车门洞密封条安装在侧围门洞周圈上，除了起到密封作用外，还起到装饰作用，门洞密封条外观面尤其影响车辆的整体外观；但是，门洞密封条内置钢带骨架，由于橡胶的收缩性会导致披风外表面显现钢带骨架的纹路，严重影响客户观感。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的密封条，该密封条可以有效阻止包覆件在收缩时表面由于支撑件而产生的纹路，进而提升了车辆的整体外观。

本实用新型的另外一个目的在于提出一种具有上述密封条的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的密封条，包括：紧固部，所述紧固部安装在所述车辆的车身上，所述紧固部包括：包覆件和支撑件，所述支撑件嵌设在所述包覆件内；密封部，所述密封部固定在所述包覆件上；其中所述包覆件内设置有隔离空腔，所述隔离空腔设置在所述支撑件的外侧或/和顶侧。

根据本实用新型的用于车辆的密封条，通过在包覆件内设置隔离空腔，且将隔离空腔设置在支撑件的外侧，可以有效阻止了包覆件在收缩时表面由于支撑件而形成纹路，进而提升了车辆的整体外观。

另外，根据本实用新型的用于车辆的密封条还具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述包覆件构造为倒“U”形结构，所述包覆件包括：外内间隔开的包覆件外侧壁和包覆件内侧壁以及连接在所述包覆件外侧壁和所述包覆件内侧壁之间的包覆件顶壁。

根据本实用新型的一个实施例，所述密封部设置在所述包覆件外侧壁的外表面上。

根据本实用新型的一个实施例，所述支撑件构造为倒“U”形结构，所述支撑件包括：外内间隔开的支撑件外侧壁和支撑件内侧壁以及连接在所述支撑件外侧壁和所述支撑件内侧壁之间的支撑件顶壁。

根据本实用新型的一个实施例，所述支撑件外侧壁设置在所述包覆件外侧壁内，所述支撑件内侧壁设置在所述包覆件内侧壁内，所述支撑件顶壁设置在所述包覆件顶壁内。

根据本实用新型的一个实施例，所述包覆件内侧壁的外表面或/和所述包覆件外侧壁的内表面设置有卡扣，所述卡扣用于与所述车辆的车身配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述隔离空腔的横截面构造为长条形或波浪形。

根据本实用新型的一个实施例，所述包覆件为橡胶件，所述支撑件为钢制件，所述包覆件与所述支撑件硫化固定。

一种车辆包括上述的密封条。

根据本实用新型的车辆具有的有益效果和上述密封条与现有技术相比具有的有益效果相同在，这里不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的密封条安装在车身上的示意图；

图2是图1沿A-A方向的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的密封条的剖视图。

附图标记：

密封条100，

紧固部110，

包覆件111，包覆件外侧壁111a，包覆件内侧壁111b，包覆件顶壁111c，空腔101，

支撑件112，支撑件外侧壁112a，支撑件内侧壁112b，支撑件顶壁112c，

卡扣113，

密封部120，

车身200，车门300。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。