[实用新型]一种CP型单螺杆泵的排出孔口结构有效
申请号: | 201720087130.2 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206694249U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 李挺;陈帝伊;冯全科;江伟;王斌;王玉川 | 申请(专利权)人: | 西北农林科技大学 |
主分类号: | F04C15/06 | 分类号: | F04C15/06;F04C2/107 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 712100 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 cp 螺杆 排出 孔口 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种CP型单螺杆泵,具体涉及一种CP型单螺杆泵的排出孔口结构。
背景技术:
螺杆泵是依靠泵体与螺杆所形成的啮合空间容积变化和移动来输送流体介质或使之增压的回转泵。螺杆泵具有体积小,效率高,扬程高的特点,具有自吸功能,为恒流量泵,流量与转速成正比。螺杆泵包括单螺杆泵、双螺杆泵、三螺杆泵等。单螺杆泵通常指单根螺杆在泵体的内螺纹槽中旋转驱动流体介质的容积泵。现有文献(专利号:WO82/03428)中将广泛运用于压缩机领域的CP型单螺杆机械运用到泵领域,提出了一种CP型单螺杆泵,通过单根螺杆与星轮的啮合运动输送流体介质。现有文献(专利号:CN 203560094 U)中将单螺杆压缩机中最常采用的单螺杆双星轮结构运用于泵领域。但上述两个专利中,均未涉及到将CP型单螺杆机械发展到泵领域的关键问题,即排出孔口的形状问题。如果照搬CP型单螺杆压缩机上的排气孔口作为CP型单螺杆泵的排出孔口,由于螺槽被封闭时,工作腔与孔口在气缸周向上仍有较长的一段距离,被困于工作腔中的液体无法排出,将发生困液现象,使得液体压力急剧上升,过高的液压将使星轮齿被破坏,无法实现输送流体介质的功能。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于针对上述背景技术存在的不足,提供了一种CP型单螺杆泵的排出孔口结构,用于将CP型单螺杆机械发展到泵领域的一种关键技术,不仅可以实现单相液体介质的输送,还可实现多相介质的混输。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现:
一种CP型单螺杆泵的排出孔口结构,该排出孔口开设在气缸内壁上,且排出孔口的开口端轮廓由ab、bc、cd、da四段空间曲线构成;其中,
假设e点为星轮啮出螺杆时与气缸的交点,ab曲线为e点沿气缸表面周向运动所生成的圆弧的一部分;定义啮入螺杆的星轮齿,靠近高压侧的为星轮齿前侧,靠近低压侧的为星轮齿后侧,定义星轮齿封闭螺槽时,星轮齿前侧的螺杆齿顶螺旋线为齿前侧封闭螺旋线;
bc曲线为气缸上与齿前侧封闭螺旋线重合的空间曲线的一部分,极限情况下,b点和c点重合;
da曲线为贴近气缸中性面的一条曲线;
cd曲线为c点和d点的连线,为任意形状的单段或者多段曲线,且cd曲线不越过齿前侧封闭螺旋线,否则将发生高压侧向低压侧的穿通。
本实用新型进一步的改进在于,在星轮齿封闭螺槽形成工作腔的下一瞬时状态时,工作腔连通排出孔口,排出孔口后的高压流体介质向工作腔回流,工作腔内的流体介质受到高压流体介质的作用,压力升高并被强制排出;当输送的流体介质含气相时,气相部分无内压缩过程。
本实用新型进一步的改进在于,排出孔口由靠近齿前侧封闭螺旋线的盲孔和靠近气缸中性面的通孔构成,且盲孔起到卸荷槽的作用。
本实用新型进一步的改进在于,排出孔口为通孔。
本实用新型进一步的改进在于,当输送介质为气液两相或者气液固三相时,根据输送介质的进口含气率和所需达到的排出压力调整排出孔口的设计,实现对气相介质的内压缩过程以提高泵的效率,且调整后的排出孔口的开口端轮廓由a′b′、b′c′、c′d′、d′a′四段空间曲线构成,其中a点与a′点重合,曲线a′b′与曲线ab重合且b′点在a点与b点之间,d′a′曲线为贴近气缸中性面的一条曲线,b′c′曲线和c′d′曲线为任意形状,但不越过齿前侧封闭螺旋线。
本实用新型进一步的改进在于,在螺杆内部开设有卸荷孔。
本实用新型进一步的改进在于,卸荷孔由径向孔、轴向孔、阀腔以及泄出孔共同构成;其中,径向孔开设在各螺槽的尾段,轴向孔开设在螺槽槽底的螺杆实体之内、阀腔以及泄出孔均开设在螺杆低压端面,且径向孔与轴向孔连通,阀腔与轴向孔连通,泄出孔与阀腔连通。
本实用新型进一步的改进在于,阀腔内安装有弹簧卸荷阀,弹簧卸荷阀包括阀座、弹簧以及阀片,阀座与阀腔之间通过螺纹连接并紧固;当工作腔内气液混合物压力过高且仍未连通排出孔口时,高压介质推开阀片,经阀腔与泄出孔流向螺杆低压端面之前的腔体内以卸荷,直至工作腔与排出孔口连通,停止卸荷。
本实用新型进一步的改进在于,在排出孔口的a点处开设有豁口,豁口的形状为矩形或者三角形。
本实用新型进一步的改进在于,机壳上沿气缸中心轴中心对称设置有两个径向布置的排出孔口。
本实用新型具有如下的有益效果:
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