[实用新型]劈岩管可以在地上排列的钻机

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，特别是劈岩管可以在地上排列的钻机。

背景技术

现在矿山、隧道挖掘中广泛使用液压爆破设备。先用钻机钻孔，再把劈岩管的劈块部分插入孔中，由专门的液压泵产生高压油，由专门的油管与各劈岩管连接。打开开关后，排成一排的几根劈岩管油缸中的活塞柱即推压下方的楔块，楔块推挤两边的劈块向两边张开，强行把岩石裂开。

现有一种岩山钻机，滑道下方安装了一根劈岩管。钻机钻完一个孔后提起钻杆绕一个特定的中心转一个角度，钻杆让开孔的位置，劈岩管中心线刚好对正孔中心线。劈岩管下方的劈块部分插入孔中。打开油管开关，劈岩管即把岩石裂开。这种钻机安装在挖掘机上，可以由驾驶员一人操作，又钻孔，又放下劈岩管，不用地面人员操作。优点是减少了地面一个操作人员。但这种钻孔劈岩机械所安装的劈岩管只能沿滑道的连接支架上升与下降。劈岩管上连接的油管很短。没有油管的收放装置。所以劈岩管不能独立放进远距离的孔中，更不可能把几根劈岩管排列成一排进行岩石的定向整体爆破裂开。而只能是局部的岩石裂开。其劈裂效果远远不及有地面人员手持劈岩管，把几根劈岩管插进排成一排的孔中，产生整体定向裂开岩石、产生大量土石方爆破的效果。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述又钻孔又带劈岩管的钻机的缺陷，提供一种新型既钻孔，又能多根配带劈岩管的钻机，劈岩管可以与钻机分离。多根劈岩管排成一排整体爆破裂开岩石。劈岩管的油管能自动伸长，当劈岩结束后劈岩管能自动收回到钻机滑道上各自的排管架中。同时，油管可以自动收回，不用地面人员操作。

本实用新型是这样实现的：劈岩管可以在地上排列的钻机，包括滑道、连接机构、钻机机体、劈岩管、排管架、收放管装置。收放管装置包括滑轮、轮架、护轮、导杆、电机、绞轮、拉绳。收放管装置安装在滑道上固定的支架上。排管架安装在滑道上。排管架上方两边安装有挂卡和电磁铁。劈岩管放在排管架中。劈岩管上开设有卡槽。油管一端与排管架上的分油管接头连接，另一端绕过滑轮与劈岩管上端连接。钻机机体安装在滑道中。滑道上安装有连接机构，连接机构与挖掘机的斗臂前端及斗臂前端的液压缸的活塞杆端头连接。钻杆与劈岩管的位置在以连接机构中的转轴为中心的同一个圆上。轮架上安装有护轮，护轮上有与滑轮一样的槽子。

钻机安装在滑道中，滑道后面安装有一套连接机构与挖掘机斗臂前端及相应液压缸活塞杆端头连接。滑道下段安装有排管架。排管架上方两边相对安装有挂卡，挂卡下面成斜面，挂卡上面成直面。挂卡与电磁铁铁芯连成一体。电磁铁安装在排管架上方两边的外边框上。劈岩管上部有一个锥形头，锥形头顶上连接有油管。一根拉绳与二根油管包扎成一根整体，即整体管子也抗拉，可以吊起一根劈岩管。劈岩管上部的锥形头下方设置有一圈槽口即卡槽，可以被挂卡卡住与放开。

收放管装置由滑轮、轮架、护轮、导杆、电机、绞轮、拉绳组成。在滑道后面上方固定有支架。导杆上端固定在支架上，下端固定在排管架上方。电机、绞轮安装在支架上。一根拉绳一端固定在绞轮上，另一端与轮架上方连接。一个滑轮安装在轮架下面。滑轮外圆开设有与油管相适应的槽子。导杆为方形管。轮架上有方形滑套套在导杆上，可以上下滑动自如。劈岩管安装在排管架中。挂卡卡在劈岩管上部的卡槽中。油管一端与排管架上端安装的分油管接头连接，一端向上绕过滑轮再拉下来与劈岩管上端端头连接。排管架下边的开口有导向的斜面，以下称导向口。

工作工程是：钻机钻孔时钻机机体沿滑道下降，钻孔后钻机机体上行，提出钻杆。钻杆和每根劈岩管与连接机构中的转轴中心距离都相等，即都在以转轴为圆心的同一个圆上。当滑道转一个角度，即是钻杆和劈岩管都同时转动一个角度。这个角度使指定下降的劈岩管中心线刚好对正钻孔中心。于是该劈岩管所在排管架上的挂卡所连接的电磁铁通电。挂卡后退出劈岩管上的槽口。电机、绞轮使滑轮下降，油管向下伸长。该劈岩管下降插进孔中。钻机随后又反向转回刚才所转的角度，钻杆又在原来的位置。插入孔中那根劈岩管上端的油管在滑轮下降中已伸长到需要长度。于是钻机又在新的地点钻孔。重复上述动作，直到需要的劈岩管在地面上排成一排，并且每根劈岩管下边的两块劈块所对方向都一致，即与所需要把岩石裂开的方向相同。这时油路中的电磁阀开启，各劈岩管的劈块都向同一方向推压岩石。于是，整块岩石被强行裂开。