[实用新型]一种电梯轿厢有效
申请号: | 201720088145.0 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206494617U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 李明辉;曹银涛 | 申请(专利权)人: | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 张春,胡世辉 |
地址: | 461000 河南省许*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯组件,尤其涉及一种电梯轿厢。
背景技术
夏天时,为了调节电梯内的温度,部分电梯在轿厢内装有空调,以满足人民的对温度追求的需要。现有的轿厢空调的冷气从轿厢顶部通入,能起到调节温度的效果。但是其直接吹到人的头顶,影响了电梯内人员的舒适度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种电梯轿厢,可稳定调节轿厢内的温度,减少冷风对搭乘人员的直接冲击,提升搭乘体验。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型电梯轿厢,其技术方案具体为:
一种电梯轿厢,包括轿厢体与空调系统,厢体上面固定牵引绳索,空调系统包括:空调主机、进气口与排气风机,其特征在于:
所述空调主机设于所述轿厢体顶部,连接有冷媒管;冷媒管通有经过空调主机压缩的冷媒介质;进气口设于轿厢体顶部,将井道和轿厢体内部连通;排气风机,其设于轿厢体外侧,通过排气风道与轿厢体内部的排风口连接,排风口为三个,分别固定在轿厢体的左侧、右侧和电梯门对侧三个侧面的上部;冷媒管连通换热机构,具体为冷媒管包括回路媒管和多条换热媒管,换热媒管设在换热机构内,其两端分别通过回路媒管连通空调主机;换热机构为三个,分别固定在轿厢体的左侧、右侧和电梯门对侧三个侧面的下部,每个换热机构都包括冷媒进入端与冷媒离开端,该二端之间设有多个换热槽,换热槽的数量与换热媒管相等,换热媒管位于换热槽内;冷媒进入端位于轿厢体的上部,冷媒离开端位于轿厢体的下部;换热槽设有条状冷风出口,冷风出口面向轿厢体内;进气口通过进气管道连通冷媒离开端一端的换热槽的端部。
所述换热机构与排风口设在轿厢体的相对两侧。
所述换热媒管外设有金属制成的散热片。
所述进气口内设有过滤网。
所述排气风机的调节开关设在轿厢体内。
所述轿厢体内部和外部分别设有内温度感应器和外温度感应器,两者电连接控制器,控制器电连接空调主机。
所述牵引绳索设有拉力传感器,拉力传感器电连接控制器,控制器电连接排气风机。
和现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设有冷媒管及换热机构对轿厢内进行换气和降温,其冷风出口在轿厢的侧面,即可稳定调节轿厢内的温度,又减少冷风对搭乘人员的直接冲击,改善搭乘体验。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是换热机构的示意图;
图3是换热槽的横截面示意图;
图4是换热槽的竖向剖面示意图;
图5是冷风的流向示意图。
具体实施方式
如图1-图5所示,一种电梯轿厢,包括轿厢体1与空调系统2。
厢体1上面固定牵引绳索11。
空调系统2包括:空调主机21、进气口23与排气风机26。
空调主机21设于所述轿厢体1顶部,连接有冷媒管22;冷媒管22通有经过空调主机21压缩的冷媒介质。
进气口23设于轿厢体1顶部,将井道和轿厢体1内部连通。
排气风机26,其设于轿厢体1外侧,通过排气风道与轿厢体1内部的排风口25连接。排风口(25)为三个,分别固定在轿厢体(1)的左侧、右侧和电梯门对侧三个侧面的上部;(图1中只画了两个,电梯门对面方向没有画出)。
冷媒管22连通换热机构3,具体为冷媒管22包括回路媒管和多条换热媒管221,换热媒管221设在换热机构3内,其两端分别通过回路媒管连通空调主机21,组成冷媒循环。
换热机构(3)为三个,分别固定在轿厢体(1)的左侧、右侧和电梯门对侧三个侧面的下部,(图1中只画了两个,电梯门对面方向没有画出),每个换热机构3包括冷媒进入端32与冷媒离开端31,其二者之间设有多个换热槽33,换热槽33的数量与换热媒管221相等,换热媒管221位于换热槽33内。换热媒管221能与换热槽33内的空气完成热交换。
冷媒进入端32位于轿厢体1的上部,冷媒离开端31位于轿厢体1的下部。
换热槽33设有条状冷风出口331,冷风出口331面向轿厢体1内。
进气口23通过进气管道连通冷媒离开端31一端的换热槽33的端部。如图4,从进气口23进来的空气从上向下流动,而换热媒管221的冷媒从下向上流动,这样能使换热媒管221与流经的空气的热交换更充分,变冷的空气从换热槽33的冷风出口331吹出。
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