[实用新型]一种带有升降平台的箱体有效
申请号: | 201720089591.3 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206866923U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 赵彦斌 | 申请(专利权)人: | 赵彦斌 |
主分类号: | A47B51/00 | 分类号: | A47B51/00;A47B77/04 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司13100 | 代理人: | 陈建民,董金国 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 升降 平台 箱体 | ||
1.一种带有升降平台的箱体,其特征在于其包括箱体(1)、设置在箱体(1)内的升降平台(2)以及设置在箱体(1)内用于驱动升降平台(2)上下移动的驱动装置;所述驱动装置包括设置在升降平台(2)上的驱动齿轮(4)、设置在箱体(1)内的齿条(5)以及用于使驱动齿轮(4)转动的涡轮蜗杆直流减速电机(3),所述驱动齿轮(4)与齿条(5)相啮合,所述升降平台(2)呈T形,所述涡轮蜗杆直流减速电机(3)与驱动齿轮(4)均设置在升降平台(2)上,所述驱动齿轮(4)设置在升降平台(2)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于在所述驱动齿轮(4)的下方设置有从动齿轮(6),所述从动齿轮(6)也与齿条(5)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于所述涡轮蜗杆直流减速电机(3)为双输出轴电机,所述驱动齿轮(4)与升降平台(2)的竖板垂直设置,涡轮蜗杆直流减速电机(3)设置在两个所述驱动齿轮(4)之间,并且涡轮蜗杆直流减速电机(3)的两个输出轴上分别设置有传动轴(11),两个所述驱动齿轮(4)分别设置在两个所述传动轴(11)上。
4.根据权利要求3所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于在所述传动轴(11)上设置有导向轮(8),在所述导向轮(8)的两侧设置有挡槽板(12),所述挡槽板(12)设置在箱体(1)的侧壁上。
5.根据权利要求2所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于所述涡轮蜗杆直流减速电机(3)的输出轴上设置有与一侧的驱动齿轮(4)相啮合的传动齿轮,在所述涡轮蜗杆直流减速电机(3)的输出轴上设置有主动传动轮(9),在另一侧的驱动齿轮(4)上设置有从动传动轮(10),所述主动传动轮(9)与从动传动轮(10)之间通过皮带或链条传动。
6.根据权利要求2所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于所述涡轮蜗杆直流减速电机(3)为两个,分别与升降平台(2)两侧的驱动齿轮(4)传动连接。
7.根据权利要求5或6所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于在所述驱动齿轮(4)和/或从动齿轮(6)的两侧设置有用于防止升降过程中升降平台(2)发生错位的限位装置(13)。
8.根据权利要求7所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于所述限位装置(13)为限位板或滑轮。
9.根据权利要求1-6任一项所述的一种带有升降平台的箱体,其特征在于在所述升降平台(2)的横板上设置有用于与箱体(1)内壁接触的滑轮(7)。
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