[实用新型]一种电子锁齿轮控制锁舌机构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种自行车使用的电子锁，特别是一种电子锁齿轮控制锁舌机构。

背景技术

随着城市人口的增加，城市公共交通最后一公里的交通工具使用自行车成为最佳方案，国内城市中大量出现网络共享自行车，在网络共享的自行车中，电子锁被普遍采用，电子锁的开启或锁紧由电子锁的控制系统控制电机完成，如何提高电子锁开启或锁紧的可靠性、使用寿命及降低电源的消耗，成为该产品中亟待解决的技术问题。

发明内容

为提高电子锁开启或锁紧的可靠性、使用寿命及降低电源的消耗，本实用新型公开一种电子锁齿轮控制锁舌机构。

本实用新型实现发明目的采用的技术方案是：一种马蹄形电子锁齿轮控制锁舌机构，包括：电子锁壳体、控制电机、传动机构、弧形锁舌、锁舌控制弹簧、锁舌控制销及控制销控制机构。

所述的锁舌控制销滑动套装在控制套内，锁舌控制销上设置有挡块，锁舌控制销一端上的锁紧头端伸出控制套,锁舌控制销与电子锁壳体构成滑动连接，锁舌控制销与电子锁壳体之间设置有弹簧，弹簧两端分别于锁舌控制销和电子锁壳体接触。

所述的控制套滑动安装在电子锁壳体内，控制套设置有挡块控制槽，所述的挡块安装在挡块控制槽内，所述的控制套外侧设置有传动齿条。

所述的控制电机固定安装在电子锁壳体内，控制电机经一组齿轮传动副与锁舌控制套外侧的传动齿条构成动力传动连接，控制电机与电子锁控制系统电连接。

本实用新型的有益效果是：结构简单、成本低廉、控制可靠、使用寿命长和能耗低。

下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

附图说明

附图1本实用新型待锁紧状态结构示意图。

附图2为附图1A向示意图。

附图3本实用新型锁紧状态结构示意图。

附图4本实用新型开启状态结构示意图。

附图中，1锁舌控制销、1-1挡块、1-2锁紧头、1-3控制销滑块、1-4导向柱、2弹簧、3控制套、3-1挡块控制槽、3-2传动齿条、4电子锁壳体、5控制电机、6齿轮传动副、7锁舌、7-1锁舌锁紧槽、8弹簧保护套。

具体实施方式

参看附图，一种马蹄形电子锁齿轮控制锁舌机构，包括：电子锁壳体4、控制电机5、传动机构、弧形锁舌7、锁舌控制弹簧、锁舌控制销1及控制销控制机构。

所述的锁舌控制销1滑动套装在控制套3内，锁舌控制销1上设置有挡块1-1，锁舌控制销1一端上的锁紧头1-2端伸出控制套3,锁舌控制销1与电子锁壳体4构成滑动连接，锁舌控制销1与电子锁壳体4之间设置有弹簧2，弹簧2两端分别于锁舌控制销1和电子锁壳体4接触。

所述的控制套3滑动安装在电子锁壳体4内，控制套3设置有挡块控制槽3-1，所述的挡块1-1安装在挡块控制槽3-1内，所述的控制套3外侧设置有传动齿条3-2。

所述的控制电机5固定安装在电子锁壳体4内，控制电机5经一组齿轮传动副6与锁舌控制套3外侧的传动齿条3-2构成动力传动连接，控制电机5与电子锁控制系统电连接。

使用时电子锁控制系统控制控制电机5转动到附图1待锁紧状态，锁舌控制销1在弹簧2作用下，一端上的锁紧头1-2顶住弧形锁舌7，弧形锁舌7在使用者搬动下，沿箭头方向移动，当弧形锁舌7上的锁舌锁紧槽7-1移动至锁紧头1-2位置时，锁舌控制销1在弹簧2作用下锁紧头1-2进入锁舌锁紧槽7-1内，此时弧形锁舌7无法继续沿箭头方向移动。

电子锁控制系统控制控制电机5转动经齿轮传动副6、传动齿条3-2带动锁舌控制套3向上移动，锁舌控制套3上的挡块控制槽3-1的底部与锁舌控制销1上的挡块1-1底部接触，此时锁紧头1-2不能离开弧形锁舌7上的锁舌锁紧槽7-1，锁舌锁紧槽7-1处于固定状态。本实用新型处于锁紧状态（参看附图2）。

需要开锁是，电子锁控制系统控制控制电机5转动经齿轮传动副6、传动齿条3-2带动锁舌控制套3向下移动，锁舌控制套3上的挡块控制槽3-1的上部与锁舌控制销1上的挡块1-1上部接触，带动锁紧头1-2离开弧形锁舌7上的锁舌锁紧槽7-1，弧形锁舌7在锁舌控制弹簧作用下复位，实现开锁。

本实用新型实施例中，为使结构简单、相对滑动顺畅，所述的锁舌控制销1中部为控制销滑块1-3，所述的控制销滑块1-3与控制套3构成滑动连接。

本实用新型实施例中，为使弹簧2稳定，所述的电子锁壳体4上固定设置有弹簧保护套8，弹簧2套装在弹簧保护套8内。