[实用新型]电池模组焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电池焊接装置，尤其涉及一种电池模组焊接装置。

背景技术

锂电池模组一般由多块锂电池组合而成。在生产过程中，多块锂电池内置于一个外壳内，通过利用电池连接板将锂电池各个电池串联或者并联起来实现锂电池模组的正极及负极，电池连接板与锂电池之间的连接通过电池模组焊接机进行焊接。

在电池生产的流水线中，通常采用电池模组焊接装置对电池连接板上预留的焊接孔进行焊接。现有电池模组焊接装置中通常采用相对设置的两组电动焊头组件同时对电池模组的正、负极连接板进行焊接，每组电动焊头组件均需要配备一套能够上下左右运动的动力机构来保证对电池连接板上的全部预留孔进行焊接。

采用这样的结构设置需要同时设置两套动力机构浪费成本，同时由于涉及到多套机构极容易出现一套机构故障导致整个生产线出现停产的情况发生，进而影响生产效率。

因此，开发尽可能减少电池模组焊接装置中的动力机构，以降低成本，提升装置稳定性，提高生产效率是非常有必要的

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供的电池模组焊接装置，以解决现有技术中动力机构设置过多而导致的浪费成本、生产效率低的问题，结构设计简单合理，有效降低成本，提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电池模组焊接装置，包括用于焊接电池模组的焊接机构和用于放置焊接机构的工作台，其特征在于，所述焊接机构包括正极焊接机构和负极焊接机构，所述正极焊接机构和所述负极焊接机构相对设置于所述工作台上；

所述工作台上固定用于固定并竖直移动电池模组的升降机构，所述升降机构包括用于固定电池模组的压紧机构和设置于所述压紧机构正下方的顶升机构，所述压紧机构与所述顶升机构配合使得电池模组位于所述正极焊接机构和所述负极焊接机构之间；

所述升降机构上设置有用于水平移动所述电池模组的水平移动机构。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述压紧机构包括固定于所述工作台上的固定架、可左右滑动固定于所述固定架上的固定板和固定于所述固定板上的气缸机构；所述气缸机构包括气缸和固定于所述气缸活塞杆顶端的压紧板。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述气缸机构还包括两根固定杆，所述固定杆滑动穿过所述固定板，所述固定杆的顶端固定于所述压紧板。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述顶升机构包括旋转电机组件、与所述旋转电机组件固定相连的顶升杆和固定于所述顶升杆顶端的顶升板，所述顶升杆在所述旋转电机组件的控制下做竖直方向运动；所述水平移动机构包括固定于所述工作台上的底板和固定于所述底板上的直线步进电机组件，所述旋转电机组件与所述直线步进电机组件固定相连，所述旋转电机组件在所述直线步进电机组件的控制下做水平方向运动。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述固定板上固定有至少一个滑块，所述固定架上水平设置有至少一个滑动轴，所述滑动轴贯穿所述滑块，所述滑动轴上套设有一弹簧，所述弹簧一端固定于所述滑块，另一端固定于所述固定架上，所述滑块与所述滑动轴之间可弹性滑动。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述正极焊接机构与所述负极焊接机构之间设置有传输电池模组的传送带，所述正极焊接机构与所述负极焊接机构之间设置有用于感应电池模组通过的传感器、用于挡停电池模组的前挡停气缸和用于挡停后方电池模组的后挡停气缸。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述正极焊接机构包括至少一个焊接头组件，所述焊接头组件包括驱动气缸和固定于所述驱动气缸的活塞杆的电焊针接头，所述负极焊接机构与所述正极焊接机构结构相同。

根据本实用新型提供的电池模组焊接装置，优选地，所述正极焊接机构还包括用于限定相邻两个所述焊接头组件之间距离的定距挡块、用于将多个所述焊接头组件固定并限定于居中位置的限位组件，所述限位组件包括固定座、固定于固定座上表面左右两侧的两个限位挡板和两个大小相同与限位挡板相邻的限位块，两个相邻的所述焊接头组件之间紧密夹有一所述定距挡块，所述限位块紧密夹有多个所述焊接头组件，两个所述限位挡板将两个所述限位块、多个所述焊接头组件、多个所述定距挡块夹紧，所述负极焊接机构与所述正极焊接机构相同。