[实用新型]一种四面广告道闸

说明书

技术领域

本实用新型属于广告道闸技术领域，具体涉及一种四面广告道闸。

背景技术

广告道闸在停车场、商务区、住宅区均得以广泛运用；广告道闸既能管理车辆有序出入又有巨大的广告传播效应。在现有技术中，广告道闸大体分为栅栏式、灯箱式、叶片式等；现有道闸只有一排广告

叶片，在这一排广告叶片上最多只能登载正反两面广告内容，不能满足用户的广告展示需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种四面广告道闸，解决现有广告道闸展示面少、广告效果有限，结构复杂、使用寿命短的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

一种四面广告道闸，包括机箱、设置在机箱内的升降驱动机构和设置在机箱一侧的道闸体，所述的升降驱动机构与道闸体连接并控制道闸体的抬升与下降，所述道闸体包括上横杆、下横杆和设置在上、下横杆之间的双排广告叶面，道闸体前端设置有支撑杆；双排广告叶面通过叶片翻转控制机构驱动翻转；

所述的双排广告叶面包括多组依次排列的叶片单元，每组叶片单元均包括两片平行设置的广告叶片，广告叶片正反两面显示广告，每片广告叶片的上端连接上接头座、下端连接下接头座；

所述的上横杆下端面设置有3条沿上横杆方向的长卡槽，所述的下横杆上端面设置有2条沿下横杆方向的长卡槽；每组叶片单元的两片广告叶片上部分别通过它们的上接头座卡设在上横杆中央和一侧的条长卡槽中，每组叶片单元的两片广告叶片下部通过它们的下接头座卡在下横杆的2条长卡槽中；所述的上接头座内设置被动齿轮，被动齿轮通过上纵向转与广告叶片连接，上接头座下部通过上横向转轴与广告叶片连接，两片广告叶片的被动齿轮啮合；所述的广告叶片通过下纵向转轴与下接头座连接，下接头座上部通过下横向转轴与广告叶片连接；

所述的叶片翻转控制机构包括减速控制装置和齿条机构，齿条机构卡设在上横杆下端面另一侧的长卡槽内，齿条机构包括齿条连杆和设置在齿条连杆上的长齿条，所述长齿条与其相邻的一个被动齿轮啮合；减速控制装置驱动齿条机构沿上横杆方向前后移动。

所述的减速控制装置设置在上横杆尾端的上端面上，包括驱动马达、蜗轮蜗杆机构、主动齿轮、短齿条和电磁定位器和控制芯片；驱动马达的输出轴连接蜗轮蜗杆机构，蜗轮蜗杆机构驱动主动齿轮转动，主动齿轮带动主动齿轮下方啮合的短齿条前后运动，短齿条连接所述齿条连杆的尾端。

在每两组相邻的叶片单元中间位置设置有一对广告叶片限位块，广告叶片限位块设置在上横杆的下端面上。

在上横杆和下横杆之间、最后一组叶片单元外设置横杆支架。

本实用新型的有益效果：

1. 本实用新型通过纯机械式驱动设计，提供了一种两排四面翻转的广告道闸，大大提高了广告道闸的使用效率和广告效果；

2. 本实用新型的机械结构简单，各个模块通过模块插装成型、使用维修方便、稳定性高、制造成本低、具有较好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型在广告页面展开时的整体结构示意图；

图2为图1的A-A侧剖视图；

图3为图2中的一组叶片单元旋转90度时的示意图；

图4为图1的B-B侧剖视图；

图5为图1的局部俯视图；

图中，1-机箱，2-上横杆，3-下横杆，4-双排广告叶面，5-支撑杆，6-广告叶片，7-上接头座，8-下接头座，9-长卡槽，10-被动齿轮，11-上纵向转轴，12-上横向转轴，13-下纵向转轴，14-下横向转轴，15-齿条连杆，16-长齿条，17-驱动马达，18-蜗轮蜗杆机构，19-主动齿轮，20-短齿条，21-广告叶片限位块，22-横杆支架，23-叶片翻转控制机构，24-电磁定位器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明，参照图1-图5所示的一种四面广告道闸，包括机箱1、设置在机箱1内的升降驱动机构和设置在机箱一侧的道闸体，所述的升降驱动机构与道闸体连接并控制道闸体的抬升与下降，其特征在于：

所述道闸体包括上横杆2、下横杆3和设置在上、下横杆之间的双排广告叶面4，道闸体前端设置有支撑杆5；双排广告叶面4通过叶片翻转控制机构23驱动翻转；

所述的双排广告叶面包括多组依次排列的叶片单元，每组叶片单元均包括两片平行设置的广告叶片6，广告叶片6正反两面显示广告，每片广告叶片6的上端连接上接头座7、下端连接下接头座8；