[实用新型]一种自清洗网式过滤器有效
申请号: | 201720093266.4 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206526575U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 王宾宾;赵斌;董炎锋;王要伟;侯宗宗;邓杰 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞金属复合材料有限公司 |
主分类号: | B01D29/11 | 分类号: | B01D29/11;B01D29/60;B01D29/68 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 狄干强 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洗 过滤器 | ||
技术领域
本实用新型属于水处理器中的过滤器领域,特别涉及一种结构简单,不易磨损的自清洗网式过滤器。
背景技术
过滤器作为对水体净化普遍使用装置,是输送流体介质管道上不可缺少的重要设备。主要用来消除原水中的杂质,从而保护后端阀门及其他设备的正常使用。传统自清洗网式过滤器结构复杂,其明显的缺点有:1)需要电机驱动,同时需配备减速器,驱动装置结构复杂,拆卸维护不方便;2)传统自清洗网式过滤器通过吸嘴或刷子进行滤网清洁,结构较复杂,制造精度要求较高,运动时会产生磨损,需要定期更换吸污部件。3)传统自清洗过滤器在吸污过程中吸嘴和刷子往往直接与滤网接触,可致使滤网磨损,维护成本较高。
发明内容
针对现有技术中的过滤器利用刮板自清洗从而影响过滤器寿命的问题,本实用新型提供一种结构简单,滤网清洁部件免维护,清洗效果好的自清洗网式过滤器;这种过滤器具有安装维护方便,运行平稳可靠,整机维护费用低,经济效益较高等特点。
所述的一种自清洗网式过滤器,其解决问题的技术方案是:包括壳体、设置在壳体内部的滤网、设置在壳体顶部的气动清洗系统以及控制气动清洗系统的电控箱,其技术方案是:在壳体下端设有进水口,在壳体上部的侧壁上分别设有出水口和排污管,排污管的位置高于出水口;气动清洗系统包括气缸、气缸轴和加速板,气缸轴一端设置在气缸内,另一端向下伸出气缸延伸至壳体内,气缸轴的下端连接加速板;所述的气缸轴与滤网同轴线设置;壳体上设置有取压口,用于设置压力测量装置;其中,所述的加速板与滤网之间设置有缝隙。
进一步的,所述的壳体上端与气缸之间设置有上法兰盖,该上法兰盖上设置有自动排气阀。
进一步的,所述的气缸的上下两端设置有到位开关,所述的到位开关电连接至电控箱。
进一步的,所述的排污管连接电动排污阀。
进一步的,所述的进水口右侧的高压取压口上设置的压力测量装置以及出水口处的低压取压口上设置的压力测量装置均电连接到差压变送器,该差压变送器电连接至电控箱。
优选的,加速板与滤网内壁之间的间隙为20~30mm。
本实用新型的有益效果是:通过采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:利用流体“伯努利效应”实现滤网自清洗,清洗效果明显。本实用新型应用“伯努利效应”,对滤网进行自清洗,即当加速板运行至滤网内部时,流过加速板和滤网之间的水流速度增大,可有效减小加速板和滤网之间区域的滤网表面的压力,作用在加速板和滤网之间对应区域内的滤网上的内外压力差将急剧增大,在压力差的作用下加速板和滤网之间对应区域内的滤网上的水流将由外向里加速流动,可有效清除滤网上附着的杂质。
滤器无吸嘴或刷子,实现滤网清洁部件免维护。传统自清洗过滤器的滤网清洁主要依靠吸嘴或刷子清理,其吸污结构较复杂,且由于吸嘴和刷子往往直接与滤网接触,运动时会产生磨损,需要定期更换吸污部件,在本实用新型中,加速板与滤网之间有20~30mm间隙,可实现免维护。
提高滤网使用寿命。传统自清洗过滤器在吸污过程中吸嘴和刷子往往直接与滤网接触,可致使滤网磨损,本实用新型应用“伯努利效应”,滤网清洁部件不与滤网接触,可大幅提高滤网使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是滤网自清洗过程示意图。
图中标记:1-气缸,2-上到位开关,3-下到位开关,4-自动排气阀,5-上法兰盖,6-排污管,7-电动排污阀, 8-壳体,9-电控箱,10-滤网,11-进水口,12-高压取压口,13-低压取压口,14-差压变送器,15-出水口,16-加速板,17-气缸轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
如图1~2,一种自清洗网式过滤器,包括壳体8、设置在壳体8内部的滤网10、设置在壳体8顶部的气动清洗系统以及控制气动清洗系统的电控箱9,其技术方案是:在壳体8下端设有进水口11,在壳体8上部的侧壁上分别设有出水口15和排污管6,排污管6的位置高于出水口15;气动清洗系统包括气缸1、气缸轴17和加速板16,气缸轴17一端设置在气缸1内,另一端向下伸出气缸1延伸至壳体8内,气缸轴17的下端连接加速板16;所述的气缸轴17与滤网10同轴线设置;壳体8上设置有取压口,用于设置压力测量装置;其中,所述的加速板16与滤网10之间设置有缝隙。
进一步的,所述的壳体8上端与气缸1之间设置有上法兰盖5,该上法兰盖5上设置有自动排气阀4。
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