[实用新型]抗浮锚杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑结构，更具体地说，它涉及一种抗浮锚杆。

背景技术

随着城市的发展，建设用地的不断减少，人们对地下空间的利用也越来越多。大量带有地下室的高层建筑物、地下车库、下沉式广场以及地铁、地下商场等地下建（构)筑物的兴建，使抗浮问题非常突出。尤其是在地下水位丰富的城市，如果结构的自重小于浮力，则会在上浮力的作用下发生构筑物底板拱起、开裂，并最终使得结构遭到破坏，从而影响使用。

公告号为：CN204703158U的中国专利公开了一种端部扩大型抗浮锚杆，包括锚杆和设置在锚杆底部的锚头，所述锚头上设有端部扩大结构，所述端部扩大结构包括与所述锚杆底端固定连接的底板和呈环形均布设置并同时与所述底板和锚杆焊接固定的连接板，所述连接板上开设有连接孔，所述连接孔上设有一端与其铰接连接的扩大骨架，所述扩大骨架的另一端设有通孔，所有的所述扩大骨架的通孔内设有一根具有伸缩性的连接线，所述连接线的两端连接为一体。通过设置端部扩大结构，在施工安装时，先将锚杆放入钻孔中，在端部到达钻孔底部的时候，利用套筒往下的压力使扩大骨架由内之外展开，取出套筒后注浆，即可完成抗浮锚杆的安装施工，具有结构简单，便于加工和施工安装的优点，且多根扩大骨架的设置还能够有效增强端部的抗剪强度以及抗浮锚杆的抗拔力；在充分利用抗浮锚头与岩土之间的端部承载能力的条件下，可大幅缩短锚杆长度、扩大抗浮锚杆之间的间距，使地下建筑（构筑）物的结构安全和施工安全得到保证，能够有效降低工程成本、施工难度，提升地下建筑物的有效使用空间。

但是上述抗浮锚杆上的扩大骨架单单是铰接在连接板上的，在自然状态下每根扩大骨架是自然垂下的，从而在将连接线穿设到扩大骨架上的连接孔内的时候，需要将扩大骨架一根根地往上翻并需要人为地将其固定，然后再将连接线穿过每个扩大骨架，这样的结构在安装连接线的时候非常不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种抗浮锚杆，该抗浮锚杆可以对每根扩大骨架进行固定，从而可以方便连接线的穿设安装。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种抗浮锚杆，包括锚杆和设置在锚杆底端的底板，所述锚杆相对于底板一端的侧壁上环形均布有若干连接板，所述连接板上铰接有扩大骨架，所述扩大骨架的自由端上设有通孔，所述扩大骨架的通孔内设有具有伸缩性的连接线，连接线的两端连接为一体，所述锚杆的外壁上设置有若干个与对应的扩大骨架卡接的卡扣。

通过采用上述技术方案，当需要将连接线穿设安装到扩大骨架上的时候，可以事先将每根扩大骨架卡入到相对应的卡扣中，对扩大骨架进行一个固定，这样在穿设安装连接线的就不需要人为地去固定扩大骨架，安装起来更为方便。

本实用新型进一步设置为：所述卡扣上下转动地铰接在锚杆的外壁上。

通过采用上述技术方案，由于卡扣是上下转动地铰接在锚杆的外壁上的，这样在套管往锚杆上往下套的过程中，套管可以顶着卡扣往下翻转，使卡扣与扩大骨架自行发生脱落，不需要人为地将卡扣与扩大骨架分离，操作起来更为方便。

本实用新型进一步设置为：所述锚杆的外壁上沿锚杆的轴向方向滑移连接有滑块，滑块通过螺栓与锚杆实现定位，所述卡扣铰接在滑块上。

通过采用上述技术方案，卡扣可以随滑块上下移动，可以改变扩大骨架上端面之间所围成圆的大小，从而可以适配多种长度的连接线的穿设安装。

本实用新型进一步设置为：相邻的两个滑块之间设置有连接杆。

通过采用上述技术方案，连接杆的设置一方面可以使各个滑块之间产生联动的效果，当需要上下滑移滑块的时候，不要对每个滑块进行调节，只需要调节一个即可，其他的滑块会跟着一起联动，这样调节起来就更为方便快捷，另一方面可以对滑块进行限位，使各个滑块的位置能一致。

本实用新型进一步设置为：所述滑块远离锚杆的一侧设置有卡槽，所述连接杆卡接在卡槽内。

通过采用上述技术方案，连接杆通过卡接的方式安装在两个滑块之间，这样的结构方便连接杆的拆卸下与安装。

本实用新型进一步设置为：所述卡扣包括U形块和连接在锚杆上的连接块，所述U形块的相对面上设置有弹性凸起。

通过采用上述技术方案，弹性凸起的设置可以对卡入在卡扣内的扩大骨架起到进一步限位的作用，使扩大骨架在连接线穿设安装的时候不易出现脱离的现象。

本实用新型进一步设置为：所述U形块的两个自由端上设置有向相反方向延伸的弧形段。