[实用新型]一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套。

背景技术

星形套是连接变速箱差速器部位的，是连接车轮部位的，其作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。而万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套。

本实用新型解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套，其主要构造有：星形套件、滚珠固定环、滚珠、齿盘、传动轴、挡丝板、搅丝、轴管，所述的星形套件内植滚珠，在滚珠外套有滚珠固定环；所述的星形套件内承插传动轴一端末，并且传动轴端末被齿盘所固定；

所述的传动轴中心位置内贯通植入轴管，轴管一端末外设有挡丝板，所述的搅丝贯通植入轴管，搅丝遇挡丝板转向，并向挡丝板外延伸2-5cm；

所述的轴管贯通的搅丝采用销入膨胀管进行固定。

进一步地，所述的搅丝数量为3-5根。

进一步地，所述的传动轴外壁可有长度刻度标识。

本实用新型的有益效果：采用传动轴中心位置内贯通植入轴管，搅丝贯通植入轴管，搅丝遇挡丝板转向，实现了星形套内可以清除、打散油污块的效果；由于为了达到密封效果极佳的效果，设计中将搅丝单向走法，即穿入轴管内的搅丝只能从滚珠固定环外拨出；此外由于搅丝固定于传动轴，因此两者工作时是同步进行的。

附图说明

图1为本实用新型一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套整体结构图。

图2为本实用新型一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套搅丝走向原理图。

图中1-星形套件，2-滚珠固定环，3-滚珠，4-齿盘，5-传动轴，6-挡丝板，7-搅丝，8-轴管。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例：一种适用于高速低扭矩车辆传动轴同步单向的星形套，其主要构造有：星形套件1、滚珠固定环2、滚珠3、齿盘4、传动轴5、挡丝板6、搅丝7、轴管8，所述的星形套件1内植滚珠3，在滚珠3外套有滚珠固定环2；所述的星形套件1内承插传动轴5一端末，并且传动轴5端末被齿盘4所固定；

所述的传动轴5中心位置内贯通植入轴管8，轴管8一端末外设有挡丝板6，所述的搅丝7贯通植入轴管8，搅丝7遇挡丝板6转向，并向挡丝板6外延伸2-5cm；

所述的轴管8贯通的搅丝7采用销入膨胀管进行固定。

所述的搅丝7数量为3-5根。

所述的传动轴5外壁可有长度刻度标识。

本实用新型的核心在于：轴管8内贯通的搅丝7可以将星形套内沉积的油污实现打散，从而避免了日常使用中形成淤结块油污，影响了使用功能。该种装置适合高速低扭矩车辆，因为搅丝7只有在高速转动的状态下，才能形成打散涡旋，达到预定的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。