[实用新型]盐渍土地区高速铁路路堤加固构造有效
申请号: | 201720093984.1 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206800076U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 吴沛沛;李安洪;王茂靖;姚裕春;李楚根;陈伟志;丁兆锋;胡超;胡会星 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01C3/04;E01C3/06 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盐渍 土地 高速铁路 路堤 加固 构造 | ||
1.盐渍土地区高速铁路路堤加固构造,其特征是它包括:
a.基床表层(1),设置于路基面,左右对称设置,采用不含可溶盐的级配碎石填筑;
b.基床底层上结构层(2),设置于基床表层(1)以下,厚1.0m,采用可溶盐粗颗粒土填筑;
c.基床底层下结构层(3),设置于基床底层上结构层(2)以下,厚1.3m,采用可溶盐粗颗粒土填筑;
d.路基本体(4),在基床底层下结构层(3)以下填筑于盐渍土地基(D)上,采用可溶盐粗颗粒土填筑;
e.隔水护道结构(5),设置于路堤两侧坡脚,采用可溶盐粗颗粒土填筑;
f.上隔水层(6),设置于基床表层(1)与基床底层上结构层(2)之间;
g.下隔水层(7),设置于路基本体(4)中,两侧延伸至隔水护道结构(5)。
2.如权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路堤加固构造,其特征是:所述上隔水层(6)、下隔水层(7)从中心向两侧形成4%的排水坡。
3.如权利要求2所述的盐渍土地区高速铁路路堤加固构造,其特征是:所述上隔水层(6)、下隔水层(7)由上层土工布(8)、土工膜(9)和下层土工布(10)复合构成。
4.如权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路堤加固构造,其特征是:所述隔水护道结构(5)高度为1~2m,宽度为2~5m。
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