[实用新型]一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备有效
申请号: | 201720094606.5 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206570413U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 黄明旭 | 申请(专利权)人: | 惠安创必达电子科技有限公司 |
主分类号: | C23G5/00 | 分类号: | C23G5/00 |
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地址: | 362100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空航天 零部件 涂覆镀 隔层 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种涂覆镀隔层用除油设备,尤其涉及一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备。
背景技术
航空与航天飞行器在地球大气层中和太空的航行活动的总称。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。人类在征服大自然的漫长岁月中,早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。
航天飞行器的制造是一件精密的事业,其中使用的各种零部件都是经过严格把控的,只有在保证零部件确实适用于航天飞行器的制造,航天飞行器才能够实现提高安全性、时速的目标。而给航空航天零部件涂覆镀隔层正是生产高质量的零部件的途径之一。而镀隔层前要给航空航天零部件进行除油。
化学除油是利用热碱溶液对油脂的皂化和乳化作用,将零件表面油污除去的过程。碱性溶液包括两部分:一部分是碱性物质,如氢氧化钠、碳酸钠等;另一部分是硅酸钠、乳化剂等表面活性物质。碱性物质的皂化作用除去可皂化油,表面活性剂的乳化作用除去不可皂化油。化学除油具有工艺简单、操作容易、成本低廉、除油液无毒、不易燃等特点。
现在的航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备在对航空航天零部件除油时,除油不彻底、效果差,还会对航空航天零部件造成化学损伤、刮痕,对航空航天制造业的进一步提升造成了影响。
因此亟需研发一种除油彻底、效果好的航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备来克服现有的技术中除油不彻底、效果差,还会对航空航天零部件造成化学损伤、刮痕的缺点。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有的技术中除油不彻底、效果差,还会对航空航天零部件造成化学损伤、刮痕的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种除油彻底、效果好的航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备,包括有除油箱、开关机构、喷洒装置和滤网,除油箱的顶部连接有喷洒装置,除油箱上部左右两侧对称开有通孔,除油箱上部左右两侧对称连接有开关机构,开关机构位于通孔的外侧,油箱内中部连接有滤网。
优选地,开关机构包括有挡板、滑轨、第一弹簧、滑块、钢丝绳、导向轮、第一固定板和支杆,除油箱上部左右两侧对称连接有第一固定板,第一固定板位于通孔下方,除油箱上部左右两侧对称连接有支杆,支杆位于第一固定板下方,除油箱前后左右四侧均连接有滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块顶部与滑轨顶部之间连接有第一弹簧,滑块底部连接有钢丝绳,位于前后两侧的滑块之间连接有挡板,挡板与除油箱外壁接触,挡板并位于通孔的外侧,除油箱上部前后左右四侧均连接有导向轮,导向轮位于滑轨下方,钢丝绳绕过导向轮,钢丝绳的下端连接在支杆上。
优选地,喷洒装置包括有第二固定板、扇形齿轮、电机、齿条、导轨、导套、第二弹簧、进液管、空心板和喷头,除油箱的顶部连接有第二固定板,第二固定板前壁中部连接有电机,电机前侧连接有扇形齿轮,第二固定板下部设有导轨,导轨上滑动连接有导套,导套顶部连接有齿条,齿条与扇形齿轮啮合,导套右侧与第二固定板右侧之间连接有第二弹簧,导套的底部连接有空心板,空心板的左侧连接有进液管,空心板上连接有喷头。
优选地,还包括有连杆和搅拌杆,空心板底部连接有连杆,连杆底部连接有搅拌杆。
优选地,除油箱为耐碱性材质。
优选地,除油箱下部为漏斗状。
优选地,搅拌杆的材质为橡胶。
工作原理:当需要在航空航天零部件涂覆镀隔层前,对航空航天零部件进行除油处理时,人工控制开关机构打开,将航空航天零部件通过通孔放入除油箱中,之后人工控制开关机构关闭,本装置利用化学除油的原理进行除油,往喷洒装置中通入热碱溶液,人工控制喷洒装置对航空航天零部件喷洒式除油,使航空航天零部件的除油处理更加彻底,效果更好,使用过后的热碱溶液经过滤网过滤,之后流入除油箱的下部,人工收集可对其回收使用。
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